Το τρένο της μεγάλης φυγής…του Πούτιν: Μετακινείται με θωρακισμένο υπερπολυτελές “φάντασμα” – Τα αεροπλάνα εντοπίζονται εύκολα… [photos, video]

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Ο υπουργός Άμυνας της Γερμανίας Μπόρις Πιστόριους επικρίνει την Ελλάδα και την Ισπανία, επειδή δεν δωρίζουν συστήματα αεράμυνας Patriot στην Ουκρανία

Η Ισπανία θα στείλει στην Ουκρανία πυραύλους για συστήματα Patriot αποκαλύπτει η El Pais

Δορυφορικές εικόνες αποκαλύπτουν: Ρωσικό πλοίο που μεταφέρει όπλα από τη Βόρεια Κορέα αγκυροβολημένο σε λιμάνι της Κίνας

Ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντίμιρ Πούτιν όλο και πιο συχνά ταξιδεύει χωρίς να χρησιμοποιεί αεροπλάνο, αλλά τρένο.

Για τις μετακινήσεις του χρησιμοποιεί ένα ειδικής κατασκευής θωρακισμένο τρένο, όπως υποστηρίζει  ο ιστότοπος ερευνητικής δημοσιογραφίας Dossier-Center σε σχετική έρευνα που έχει κάνει.

Όπως αναφέρεται στην έρευνα, το ειδικό τρένο κατασκευάστηκε το 2015, ωστόσο ο Πούτιν άρχισε να το χρησιμοποιεί συστηματικά το δεύτερο εξάμηνο του 2021, τότε που άρχισαν οι προετοιμασίες για την εισβολή του ρωσικού στρατού στην Ουκρανία.

Το Dossier επικαλείται κάποιον γνωστό του Πούτιν και μια πηγή προσκείμενη στην Διοίκηση του προέδρου.

«Η αναχώρηση του τρένου μπορεί να γίνει αιφνιδίως χωρίς να υπάρχει ανακοίνωση. Μετά την έναρξη του πολέμου τον Φεβρουάριο-Μάρτιο, ο Πούτιν άρχισε να χρησιμοποιεί ενεργά το τρένο, ιδιαίτερα για να μεταβεί στην κατοικία του στο Βλαντάϊ», γράφει το Dossier επικαλούμενο τις δηλώσεις της πηγής του.

• Ισχυρίζεται ότι το τρένο χρησιμοποιείται μεταξύ άλλων και για λόγους ασφαλείας, επειδή την πτήση του προεδρικού αεροσκάφους μπορεί να την παρακολουθήσει κάποιος με την βοήθεια των online ιστοτόπων, ενώ για τα τρένα δεν υπάρχουν τέτοιοι ιστότοποι.

Εξωτερική φωτογραφία του τρένου όπως και φωτογραφία του Πούτιν στο τρένο δεν έχουν δημοσιευθεί ποτέ.

Το ειδικής κατασκευής τρένο του Ρώσου προέδρου εξωτερικά δεν διαφέρει από τα άλλα τρένα των Ρωσικών Σιδηροδρόμων – το ίδιο γκρι χρώμα με μια κόκκινη λωρίδα –  αλλά παρόλα αυτά έχει κάποιες χαρακτηριστικές διαφορές.

• Μεταξύ των ιδιαίτερων χαρακτηριστικών του τρένου είναι ότι τα προεδρικά βαγόνια είναι θωρακισμένα, τα δρομολόγια του τρένου είναι «προσαρμοσμένα στο πρόγραμμα του Πούτιν, ώστε το τρένο του να ταξιδεύει με τη μέγιστη ταχύτητα και χωρίς στάσεις». Το προεδρικό τρένο διαθέτει βαγόνι με κρεβατοκάμαρα και γραφείο για συσκέψεις, βαγόνι για τη συνοδεία του και βαγόνι ειδικών τηλεπικοινωνιών, αναφέρεται στην έρευνα.
• Από τα συνηθισμένα τρένα, το ειδικής κατασκευής προεδρικό τρένο μπορείς να το ξεχωρίσεις από τις κεραίες των τηλεπικοινωνιών. Η έρευνα αναφέρει επίσης ότι το τρένο κινείται χρησιμοποιώντας ταυτόχρονα τρεις μηχανές τρένου.

Στην έρευνα του Dossier, δημοσιεύονται φωτογραφίες του τρένου, που όπως υποστηρίζει ο ιστότοπος έχει στη διάθεσή του (όπως και σχετικό βίντεο).

Στο εξωτερικό των βαγονιών απεικονίζεται το έμβλημα της εταιρείας Grand Service Express. Η εταιρεία αυτήσχετίζεται με τον φίλο του Πούτιν, ολιγάρχη Γιούρι Κοβαλτσούκ.

Το 2005, το πρώτο ιδιωτικό τρένο, με το παρατσούκλι «ξενοδοχείο με ρόδες», άρχισε να κινείται μεταξύ Μόσχας και Αγίας Πετρούπολης.

«Το κουπέ έχει διπλάσιο μέγεθος από το αρχικό, με μαγνητικές κλειδαριές, στο εσωτερικό – μαόνι, χαλιά, καναπέδες και Wi-Fi», έγραψε το Forbes. Ήταν ένα τρένο της εταιρείας Grand Service Express που κατασκευάστηκε το 2002.

Κοινό μυστικό η ύπαρξη του τρένου του Πούτιν

Η ύπαρξη του ειδικού τρένου δεν είναι μυστικό. Τον Νοέμβριο του 2019, ο πρωθυπουργός Ντμίτρι Μεντβέντεφ πραγματοποίησε μια συνάντηση εκεί, μετά την οποία η Komsomolskaya Pravda έγραψε: «Μόνο ο Πρόεδρος και ο Πρωθυπουργός έχουν το δικαίωμα να επιβαίνουν στο ειδικό τρένο». Τα αυτοκίνητα, σημείωσε η εφημερίδα, είναι βαμμένα γκρι με τα επώνυμα κόκκινα σύμβολα των Ρωσικών Σιδηροδρόμων, το ίδιο το τρένο , «διαμορφώνεται ξεχωριστά για κάθε ταξίδι των VIP του κράτους». Υπάρχουν μόνο μερικά μυστικά αυτοκίνητα, τα υπόλοιπα είναι συνηθισμένα SV. Το τρένο έλκεται από δύο ντιζελομηχανές.

Ο Βλαντιμίρ Πούτιν σπάνια χρησιμοποιεί αυτό το τρένο δημόσια. Η τελευταία φορά που η υπηρεσία Τύπου του Κρεμλίνου τον έβγαλε φωτογραφία σε βαγόνι ήταν το 2012. Ήταν η προηγούμενη έκδοση του θωρακισμένου τρένου – ένα νέο τρένο για τον πρόεδρο ετοιμάστηκε δύο ή τρία χρόνια αργότερα. Φωτογραφία του εξωτερικού του τρένου δεν κυκλοφόρησε ποτέ.

Mε πληροφορίες από dossier-center.appspot.com /ΑΠΕ – ΜΠΕ

Ο Πούτιν πρέπει να δολοφονηθεί για να τελειώσει ο πόλεμος: Είτε φυσικά, είτε πολιτικά, λέει για 1η φορά Ουκρανός πολιτικός αναλυτής και εξηγεί [videos]