ΣΧΟΛΙΑ-ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ
Το βαρδιόχαρτο προδίδει «κοπάνα»: Τρεις σταθμάρχες θα έπρεπε να βρίσκονται παρόντες την ώρα που γύρισε το «κλειδί» της μοιραίας αμαξοστοιχίας
Στο φως της δημοσιότητας ήρθε το πλάνο των βαρδιών του σταθμού της Λάρισας,
Η Ελλάδα έχει… σφυγμό: Συγκλονισμένη η χώρα ασχολείται μόνον με την τραγωδία στα Τέμπη- Εθνική ανάγκη η εύρεση και τιμωρία όλων των ενόχων [όλες οι εξελίξεις – videos]
Μια εβδομάδα μετά την αδιανόητη τραγωδία των Τεμπών με το σιδηροδρομικό δυστύχημα που κόστισε τη ζωή δεκάδων επιβατών
Εν όψει των εκλογών στην Τουρκία, οι σύμμαχοι να αρχίσουν να προετοιμάζονται για το απροσδόκητο: Μεταξύ των πιθανών κινήσεων είναι μια “τυχαία” σύγκρουση με την Ελλάδα
Το περιοδικό Foreign Affairs σε άρθρο γνώμης του Henri Barkey με τίτλο
Βέμπερ – Λέναρς: Ανάρμοστη η αποστολή της LIBE στην Ελλάδα μετά την σιδηροδρομική τραγωδία στα Τέμπη
Μετά το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στην Ελλάδα, η ΚΟ του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος (ΕΛΚ)
Δώστε μας πίσω τα παιδιά μας και τη ψυχή μας: Εξαιρετική μελοποίηση της “Εξομολόγησης” του Κύπρου Χρυσάνθη από παιδιά στην Κω
Με μαθήτριες και μαθητές στο Γυμνάσιο Ζηπαριου της Κω, η κ. Γεωργία
Και πάλι “φίλοι” ο Πρόεδρος Μπάιντεν με τον Καγκελάριο Σολτς: Πώς διαχειρίζονται τις αμφιβολίες για την ενότητά τους;
Η ανταποκρίτρια της εφημερίδας Handelsblatt στις ΗΠΑ, Annett Meiritz,
O Πάπας Φραγκίσκος για τα Τέμπη: Η σκέψη μου στην Ελλάδα, η Παναγία ας προσφέρει παρηγορία στους συγγενείς των θυμάτων
Στο τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα που σημειώθηκε στα Τέμπη αναφέρθηκε μετά
Παραιτήθηκε μετά τις αντιδράσεις ο καθηγητής Ζηλιασκόπουλος από την Επιτροπή Εμπειρογνωμόνων για το τραγικό δυστύχημα: Ποιος τον αντικαθιστά
Την απόφασή του να αποσυρθεί από την Επιτροπή των εμπειρογνωμόνων που θα διερευνήσουν τα αίτια
Τα τρένα καθρέφτης της Ελλάδας: Σπατάλες, μίζες, ανομία, αδιαφορία – Ήρθε η ώρα να αντιμετωπίσουμε τον εαυτό μας [videos]
Κύριο άρθρο Hellas Journal Το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη με τους δεκάδες νεκρούς έφερε στην επιφάνεια -μέσα σε μια στιγμή- όλα τα προβλήματα
Γερμανία: Τρία χρόνια για να γίνεις σταθμάρχης, δύο σταθμάρχες ανά σταθμό: Το σιδηροδρομικό παράδειγμα που κοστίζει ετησίως 65 ευρώ σε κάθε φορολογούμενο
Την χαοτική διαφορά στα επίπεδα οργάνωσης και ασφαλείας στους σιδηροδρόμους της