Γέφυρα Βαλτιμόρης: Βρέθηκε ο καταγραφέας δεδομένων του πλοίου, ενώ δύτες αναζητούν τα 6 πτώματα* Ενδέχεται να ξεπεράσει το 1,6 δισ. η ναυτική αποζημίωση [ηχητικό]
Wreckage from the Francis Scott Key Bridge remains on top of the 984-foot cargo ship Dali after the vessel lost power and collided with the 51-year-old bridge in Baltimore, Maryland, USA, 27 March 2024. The Francis Scott Key Bridge collapsed due to a ship strike on 26 March 2024. Two people were rescued, while at least six others, all members of a construction crew working on the bridge at the time of the incident according to authorities, were still missing. Divers are working to recover the bodies of the six missing construction workers, who are now presumed dead, the US Coast Guard said. EPA/JIM LO SCALZO
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Ερευνες στο φορτηγό πλοίο που συνετρίβη σε γέφυρα της Βαλτιμόρης πραγματοποίησαν την Τετάρτη ομοσπονδιακοί ερευνητές,την ώρα που δύτες αναζητούσαν πτώματα, καθώς οι έξι αγνοούμενοι του δυστυχήματος θεωρούνται επισήμως νεκροί.
Όπως έγινε γνωστό, οι Αρχές έχουν στα χέρια τους τον καταγραφέα δεδομένων του πλοίου, κάτι αντίστοιχο με το «μαύρο κουτί» των αεροσκαφών, το οποίο θα δώσει πολύτιμες πληροφορίες για τα κρίσιμα τελευταία λεπτά πριν από την πρόσκρουση.
Την ίδια στιγμή νέες λεπτομέρειες από τις έντονες προσπάθειες για να σωθούν ζωές λίγα λεπτά πριν την κατάρρευση του μεταλλικού ανοίγματος ήρθαν στο φως της δημοσιότητας.
Στη 1:28 π.μ., ο αστυνομικός που έδωσε τις αρχικές εντολές για διακοπή κυκλοφορίας είπε στην ομάδα του να βρει έναν εργοδηγό για να «τους βγάλει προσωρινά από τη γέφυρα». Αλλος αστυνομικός απάντησε ότι ήταν απασχολημένος με τη διακοπή της κυκλοφορίας και ότι θα πάει μόλις ένας συνάδελφος τον αντικαταστήσει.
Ωστόσο, 10 δευτερόλεπτα μετά ακούγεται το εξής: «Ολόκληρη η γέφυρα μόλις έπεσε! Ολόκληρη η γέφυρα μόλις κατέρρευσε». «Ξέρουμε αν έχει σταματήσει όλη η κυκλοφορία;» ρωτά αστυνομικός. «Δεν μπορώ να πάω στην άλλη πλευρά, κύριε, η γέφυρα έχει πέσει», απαντά άλλος περίπου 30 δευτερόλεπτα αργότερα.
Στη 1:30 π.μ., ένας άλλος αστυνομικός ακούγεται να λέει ότι «η κυκλοφορία στη βασική γέφυρα έχει διακοπεί, έχουμε εργάτες στο νερό».
Ο ήχος μεταφέρθηκε από το Broadcastify, μια υπηρεσία ροής ήχου ανοιχτού κώδικα.
Σύμφωνα με όσα μετέφεραν τα μέλη του πληρώματος, το πλοίο φέρεται να έχασε τον έλεγχο του συστήματος πρόωσης μένοντας ακυβέρνητο προτού προσκρούσει στη γέφυρα. Το πλήρωμά του πρόλαβε, ωστόσο, να εκπέμψει σήμα κινδύνου, γεγονός το οποίο επέτρεψε στις Αρχές να διακόψουν άμεσα την κυκλοφορία των οχημάτων πάνω στη γέφυρα αποτρέποντας έτσι κάποια μεγαλύτερη σε απώλειες τραγωδία.
Πρόεδρος Ναυλομεσιτών για Βαλτιμόρη: Ενδέχεται να ξεπεράσει το 1,6 δισ. η ναυτική αποζημίωση
Ο Πρόεδρος των Ναυλομεσιτών Γιάννης Κοτζιάς, μιλώντας στην εκπομπή PRIME του ΕΡΤΝΕWS, είπε σχολιάζοντας το δυστύχημα:
«Ίσως να αποδειχθεί ένα από τα μεγαλύτερα δυστυχήματα ναυτιλιακά σε άποψη ασφαλιστικής αποζημίωσης, έχει πολλαπλές απαιτήσεις από πολλούς και διαφορετικούς».
«Οι πρώτες εκτιμήσεις είναι ότι θα ξεπεράσουμε σε κόστος το μεγαλύτερο ναυτικό ατύχημα που είναι το Costa Corcordia και ενδέχεται να ξεπεραστεί το 1,6 δισ.», πρόσθεσε.
Ο κ. Κοτζιάς εκτίμησε ότι «δεν αναμένεται να μπούνε πολλά πλοία στο λιμάνι. Έχουν βρει εναλλακτικές διαδρομές ήδη».
Ακολουθήστε τη HELLAS JOURNAL στη NEWS GOOGLE