Ένα σύγχρονο έργο, αυτό της Επέκτασης της Γραμμής 3 του Μετρό στον Πειραιά, έδωσε μια
Με απόφαση του αρμόδιου υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών η διοίκηση της ΣΤΑΣΥ καλείται να κατεβάσει το συντομώτερο δυνατό, από τα διαφημιστικά πλαίσια, την αφίσα που τάσσεται κατά των αμβλώσεων.
Αντιδράσεις προκαλεί σε μέρος της κοινής γνώμης, κυρίως μέσω αναρτήσεων στα social media, η καμπάνια κατά των αμβλώσεων που βρίσκεται σε εξέλιξη με την ανάρτηση αφισών σε διαφημιστικά πλαίσια του Μετρό.
«Το πρώτο μήνυμα που πρέπει να εισπράξουμε από την απόφαση του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου (ΚΑΣ) είναι πως μετά
Εγκρίθηκε κατά πλειοψηφία (13 ψήφοι υπέρ, 2 κατά) από το ΚΑΣ το αίτημα της «Αττικό Μετρό ΑΕ», σχετικά με την έγκριση μελέτης
Του ΣΤΑΥΡΟΥ ΛΥΓΕΡΟΥ Το έργο το είχαμε ξαναδεί παλιά και έχουμε δει και τα αποτελέσματά του. Κάποιοι που κατά καιρούς
Μετά τα σχόλια που δημιουργήθηκαν και την ανακοίνωση της οικογένειας Μπακογιάννη ότι δεν επιθυμεί τη μετονομασία του σταθμού μετρό «Ευαγγελισμός» σε «Παύλος Μπακογιάννης», ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό, Νίκος Ταχιάος
Εγκρίθηκε, κατά πλειοψηφία, από την Επιτροπή ΔΕΚΟ της Βουλής ο διορισμός του αγρονόμου -τοπογράφου, υποψηφίου δημάρχου Θεσσαλονίκης Νίκου Ταχιάου και πρώην αντιπροέδρου της ΕΡΓΟΣΕ Νίκου Κουρέτα στις θέσεις του προέδρου και του διευθύνοντος συμβούλου αντιστοίχως της Αττικό Μετρό ΑΕ.
Ρεπορτάζ: Hellas Journal Το γεγονός ότι καταστράφηκε η επιχείρησή του εξαιτίας της καθυστέρησης της ολοκλήρωσης των έργων του ΜΕΤΡΟ, στη Θεσσαλονίκη και συγκεκριμένα στο σταθμό «Ανάληψη», στην οδό Δελφών, καταγγέλλει ο 61χρονος Ζαφείρης Τζιούτζιας.
Στον σταθμό «Νομαρχία», στη γραμμή της Καλαμαριάς, φτάνει, σήμερα, στις 7 το απόγευμα ο δεύτερος «μετροπόντικας» (ΤΒΜ «Φρίξος»), σε μια εκδήλωση που θα πραγματοποιηθεί παρουσία του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σπίρτζη.