Τα F-16 Block 50 της 341 Μοίρας “Βέλος” κατά τη διάρκεια του μεγάλου ταξιδιού που πραγματοποίησαν στη Σαουδική Αραβία το 2021. Πηγή εικόνας: ΓΕΕΘΑ/ Πολεμική Αεροπορία
Ο πρώτος μήνας του νέου έτους, για το επιτελείο του υπουργού Εθνικής Άμυνας, θεωρείται αυτός που προετοιμάζει το έδαφος ώστε η Βουλή να ενημερωθεί και να εγκρίνει σημαντικά προγράμματα που αφορούν τη συνέχιση της προσπάθειας που ξεκίνησε το 2021 για την αναβάθμιση της αμυντικής ισχύος.
Μπορεί η αντίστροφη μέτρηση για τα πρώτα έξι RAFALE F3R να ξεκίνησε και το αεροπορικό Επιτελείο ν’ αναμένει την άφιξη των αεροσκαφών 4,5 γενιάς, αλλά οι Επιτελείς είναι υποχρεωμένοι και να ζητάνε αλλά και να πιέζουν για την αλλαγή σελίδας που χρειάζεται ο αεροπορικός στόλος.
Ήδη ο Νίκος Παναγιωτόπουλος τόνισε και στους στρατιωτικούς συντάκτες, με τους οποίους αντάλλαξε ευχές, ότι το θέμα αναβάθμισης των Block 50 θα περάσει από την επιτροπή και την ολομέλεια της Βουλής στις αρχές του νέου έτους.
Εντός του Ιανουαρίου τα επιπλέον έξι RAFALE F3R & οι τρεις φρεγάτες Belh@rra θα βρίσκονται στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος του υπουργικού Επιτελείου και θα συζητηθούν από την ολομέλεια της Βουλής. Αυτό σημαίνει πως το θέμα των F-16 Block 50 αναμένεται από τον δεύτερο μήνα του 2022 ν’ αναλυθεί και συζητηθεί στο κοινοβούλιο.
Το πιο πιθανό πάντως είναι πως αυτό το πρόγραμμα θα είναι «απαλλαγμένο» από τ’ άλλα δυο που συμπεριλήφθηκαν και εκτόξευσαν το κόστος, γεγονός που προκάλεσε πολλές αντιδράσεις από τα κόμματα της αντιπολίτευσης.
Πάντως πληροφορίες αναφέρουν πως ακόμη και απαλλαγμένα από το πρόγραμμα των sniper & της πιστοποίησης νέων όπλων να είναι τα «50άρια» της Αγχιάλου, οι αντιδράσεις θα υπάρχουν κι αυτό διότι πρόκειται για ένα πρόγραμμα που χειρίστηκε και η προηγούμενη κυβέρνηση, με στελέχη της να είχαν υπολογίσει άλλα κόστη, με βάση την ύπαρξη των πάνω από 90 απαρτίων που αφαιρούνται από τα Advanced του Αράξου.
Το ακριβές κόστος καθορίζεται μόνο όταν στην Αθήνα φτάσει η απαντητική επιστολή (LOA) από τις Ηνωμένες Πολιτείες, εφόσον φυσικά έχει προηγηθεί η επίσημη ερώτηση από την Ελληνική πλευρά (LOR).
Το γεγονός ότι το πρόγραμμα των 83 F-16 Viper προχωρά μέχρι αυτή τη στιγμή, δίχως να έχει αποκλίσεις από το χρονοδιάγραμμα, δεν σημαίνει ότι στο αεροπορικό Επιτελείο δεν κόπτονται για το μέλλον 38 Block 50 αεροσκαφών, που δύναται να λειτουργήσουν δικτυοκεντρικά μαζί με τον αναβαθμισμένο στόλο των F-16. Οι ανώτατοι Ιπτάμενοι έχουν ξεκαθαρίσει προς την πολιτική ηγεσία πως πρόκειται για ένα ακόμη πρόγραμμα πνοής που αφορά την ενίσχυση του αεροπορικού στόλου, με πλατφόρμες υπέρ- πολύτιμες για τις καθημερινές ανάγκες στον ουρανό του Αρχιπελάγους.
Στρατιωτικές πηγές υπενθύμιζαν επίσης ότι ήδη προετοιμάζεται και το ταξίδι του πρωθυπουργού στις Ηνωμένες Πολιτείες, την ώρα που η JSF ομάδα του F-35 έχει κλείσει το δικό της ραντεβού με το αεροπορικό Επιτελείο. Οι αμυντικές δαπάνες της χώρας, ο αναβαθμισμένος ρόλος της Ελλάδας στην ευρύτερη περιοχή, η ισχυρή παρουσία της εντός της Συμμαχίας, τα όσα προβλέπει η αναθεωρημένη αμυντική συνεργασία με τις ΗΠΑ, είναι στοιχεία της ατζέντας που εμπεριέχονται στο χαρτοφυλάκιο του Έλληνα πρωθυπουργού.
Ακολουθήστε τη HELLAS JOURNAL στη NEWS GOOGLE