Τα παιδία παίζει και στο κέντρο επικρατεί κυκλοφοριακό χάος: Ενας επιπόλαιος δήμαρχος παίζει με τα νεύρα των Αθηναίων

Φωτορεαλιστική απεικόνιση της Πανεπιστημίου μετά την ολοκλήρωση των έργων ανάπλασης από τον Δήμο Αθηναίων. Όμως οι πολίτες υποφέρουν… ΑΠΕ-ΜΠΕ, ΔΗΜΟΣ ΑΘΗΝΑΙΩΝ, STR




Του ΓΙΩΡΓΟΥ ΧΑΡΒΑΛΙΑ

Ειλικρινά δεν ξέρω αν πρέπει να γελάσουμε ή να κλάψουμε. Τις προάλλες μία ιστοσελίδα από αυτές που ειδικεύονται στο επιδοτούμενο λιβάνισμα της οικογένειας Μητσοτάκη, διαφήμιζε την χαλύβδινη βούληση του ανηψιού-Δημάρχου «να βάλει επιτέλους τάξη» στην Αθήνα.

Λες και ανέλαβε χθες. Η σα να έκανε…πρόβες μέχρι σήμερα, ο φουκαράς. Ζέσταμα μέχρι να αρχίσει η κυρίως παράσταση.

Μία άλλη ιστοσελίδα της ίδιας ακριβώς συνομοταξίας διερωτάτο «τις πταίει» για το αφόρητο κυκλοφοριακό που βιώνουμε τις τελευταίες μέρες στη πρωτεύουσα. Μήπως φταίει η υπερβολική ευμάρεια που κάνει τον κόσμο να αγοράζει μετά μανίας αυτοκίνητα; Μήπως φταίει η καταπιεσμένη επιθυμία των Αθηναίων για βόλτες στο κέντρο μετά την μακρά περίοδο εγκλεισμού;

Μήπως φταίνε οι…καταραμένοι οι ανεμβολίαστοι που δεν μπαίνουν στα λεωφορεία και το μετρό; Μήπως φταίει ο…Μιμίκος ο γιατρός;

  •  «Τις πταίει» αναρωτιόταν η καημένη η ιστοσελίδα, χωρίς να της πηγαίνει το μυαλό ότι μπορεί να φταίει και ένας αλαφροίσκιωτος που αποφάσισε να κάνει άνω-κάτω την Αθήνα «για να βάλει τάξη». Να κάνει «έργα ανάπλασης» για να ξηλώσει τα προηγούμενα δικά του πάνω στην αφετηρία της φθινοπωρινής κυκλοφοριακής αιχμής.

Την ώρα που οι περιορισμοί από την πανδημία αίρονται, οι Αθηναίοι επιστρέφουν στις δουλειές τους και είναι βέβαιο ότι η κίνηση θα αυξηθεί κατακόρυφα.

Ο ίδιος αλαφροίσκιωτος και νεραιδοπαρμένος, πλην όμως εκλεγμένος δήμαρχος εδώ και δυόμιση χρόνια, ήταν αυτός που έστησε τον «Μεγάλο Περίπατο» κάνοντας τους οδηγούς να του αναπέμπουν καντήλια και τους γεωπόνους να τραβούν τα μαλλιά τους με τα υπερμεγέθη φυτά που έβαλε σε μεταλλικές ζαρντινιέρες-βραστήρες, εν μέσω καύσωνα.

Τα δέντρα ξεράθηκαν, τα φαγε και η κάμπια και  αποφάσισε να αλλάξει ρότα. Τα σκέπασε, τσάτρα-πάτρα μέσα στο καλοκαίρι για να μη βλέπει ο κόσμος τα χάλια τους και έσπευσε τώρα να διαμηνύσει: «Καιρός να μπει μια τάξη»!

Ξανασκάβοντας τα ίδια τετράγωνα στο κέντρο της Αθήνας, αλλά με στόχο ένα άλλο, λιγότερο εξωτικό, ντεκόρ. Δεν πέτυχε η μετατροπή σε Μαιάμι, με τους τσουρουπιασμένους φοίνικες, θα κάνουμε τη πόλη κάτι άλλο. Κάτι μεταξύ Ρώμης και Καρπενησίου. Με λευκά μάρμαρα και πλατάνια…Ετσι είπε ο νεραιδοπαρμένος.

Η μισή λοιπόν εξήγηση για το αφόρητο κυκλοφοριακό χάος στο κέντρο είναι ότι ο δήμαρχος «βάζει τάξη» στην αταξία που ο ίδιος δημιούργησε. Και, ως γνωστόν, άμα μπλοκάρει το κέντρο μπλοκάρουν και όλες οι αρτηρίες που οδηγούν σε αυτό.

Μία άλλη εξήγηση είναι ότι παρά τις εξαγγελίες πως «θα τους βάλουμε να περπατάνε στα πεζοδρόμια», λίγες εκατοντάδες διαδηλωτών στην Πανεπιστημίου εξακολουθούν να κλείνουν την κυκλοφορία. Αμα είναι τίποτα ταλαίπωροι συνταξιούχοι μπορεί και να τους προγγίξουν τα ΜΑΤ.

Ετσι και  είναι μαντράχαλοι του Περισσού με στυλιάρια, αποκλείεται. Μια τρίτη επίσης εξήγηση είναι ότι σε συγκεκριμένες περιοχές του κέντρου χωρίς αυτοκίνητο με κλειδωμένες πόρτες και κατεβασμένες ασφάλειες δεν μπορείς να πας. Είναι χειρότερες από το Χάρλεμ της δεκαετίας του ’70.  Αλλά που να ξέρει από αυτά ο αλαφροίσκιωτος που φαντάζεται την Αθήνα Μαιάμι ενώ αρχίζει και μυρίζει όλο και πιο έντονα Κάιρο…

  •   Για να μην στεναχωριέται όμως η φιλική ιστοσελίδα, ο ίδιος ο δαιμόνιος δήμαρχος βρήκε και τη λύση. Κάλεσε τη κυβέρνηση να επαναφέρει τον δακτύλιο. Και η πρόταση έγινε ασμένως δεκτή από το επιτελικό κράτος.

«Χωρίς τα παραθυράκια του παρελθόντος». Μόνο τα ηλεκτρικά θα εξαιρεθούν, απεφάνθησαν οι αρμόδιοι. Τρέξτε να αγοράσετε. Γιατί όμως, ρωτάω εγώ; Ο δακτύλιος ξεκίνησε ως περιβαλλοντολογικό μέτρο για το νέφος από τις εξατμίσεις των αυτοκινήτων που περιορίστηκε δραστικά όταν άρχισε η χρήση της αμόλυβδης βενζίνης. Στην πράξη διατηρήθηκε περισσότερο ως μέτρο αποσυμφόρησης του κέντρου.

Το σημερινό περιβαλλοντικό πρόβλημα δεν είναι οι εξατμίσεις, αλλά τα τζάκια που καίνε σε όλη τη πρωτεύουσα λόγω της οικονομικής κρίσης. Και με την εκτόξευση στις τιμές του πετρελαίου και του φυσικού αερίου το πρόβλημα της αιθαλομίχλης  είναι αυτό που θα αυξηθεί και μάλλον εκεί θα έπρεπε να επικεντρωθεί το «επιτελικό κράτος» Επιπλέον αν δεν αλλάξουν οι πινακίδες των ηλεκτρικών πώς θα τα ξεχωρίζει ο τροχονόμος; Θα σταματάει τα αυτοκίνητα να δει αν έχουν μπαταρία;

Αυτό φοβούμαι δεν το σκέφτηκε ο…ηλεκτροκίνητος θείος του αλαφροίσκιωτου; Γι αυτό σας λέω «τα παιδία παίζει». Στην πλάτη μας, με τα λεφτά μας και με τα…νεύρα μας. Μόνο που υπάρχει και νομική ορολογία για αυτό το ανεύθυνο ξόδεμα των χρημάτων του δημότη και φορολογούμενου. Από «άλφα» αρχίζει…

  • Τα σχόλια που δημοσιεύονται στην ιστοσελίδα μας εκφράζουν απαραίτητα τους συγγραφείς. Η ιστοσελίδα μας δεν λογοκρίνει τις γνώμες κανενός.

ΟΛΕΣ ΟΙ ΓΝΩΜΕΣ, ΤΑ ΣΧΟΛΙΑ ΚΑΙ ΤΑ ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ ΕΔΩ ΚΑΙ ΕΔΩ

Δυστυχώς δεν φτάνουν μόνο οι φρεγάτες και τα Rafale: Μπορείς να σκοτώσεις έναν ελέφαντα με ένα καλά ακονισμένο μαχαίρι;

Ακολουθήστε τη HELLAS JOURNAL στη NEWS GOOGLE

Hellasjournal - Newsletter


%d bloggers like this: