Το Πολεμικό Ναυτικό επιδιώκει να προχωρήσει τουλάχιστον σε τρεις εκ των τεσσάρων φρεγατών ΜΕΚΟ σε εκσυγχρονισμό. Πηγή εικόνας: Πολεμικό Ναυτικό
Μπορεί οι φρεγάτες MMSC να τορπιλίστηκαν στην επιχειρησιακή αξιολόγηση που έκανε το Πολεμικό Ναυτικό, από τις Γαλλικές Belh@ra που προκρίθηκαν ως οι καταλληλότερες για κύριες μονάδες επιφανείας με δυνατότητες και αντιαεροπορικής άμυνας περιοχής.
Με αυτές ο στόλος θ’ αλλάξει σελίδα, ωστόσο οι Αμερικανοί εν τω μέσω Ελληνογαλλικών διαπραγματεύσεων, επιχειρούν ένα διαφορετικό back up που έχει να κάνει με τον εκσυγχρονισμό των υφιστάμενων φρεγατών ΜΕΚΟ αλλά και με μια συνολική πρόταση για το Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό.
Αυτό προκύπτει από το γεγονός πως μέσα στις επόμενες δυο εβδομάδες, σύμφωνα με πληροφορίες, η επίσημη απάντηση της Αμερικανικής κυβέρνησης (LOA) για την επιχειρησιακή αξιολόγηση των φρεγατών, θα φτάσει στην Αθήνα.
Μέσα από το συγκεκριμένο Letter of Acceptance, την παρούσα στιγμή που το Πολεμικό Ναυτικό διαπραγματεύεται με τους Γάλλους και Ολλανδούς για δυο τύπους πλοίων τα οποία φέρουν Γαλλικά όπλα, οι Ηνωμένες Πολιτείες επιχειρούν να βρεθεί τόπος και για τα Αμερικανικά συστήματα στην επόμενη, νέα μέρα του Ελληνικού στόλου, γεγονός που φέρνει ακόμη και την «σκιά» του επόμενου πλοίου το οποίο πρόκειται να χτιστεί για τον Αμερικανικό στόλο (FFGX)…
Και για τον λόγο αυτό οι ίδιες πηγές σημειώνουν πως στην επίσημη απάντηση περιλαμβάνονται προτάσεις της Αμερικής που θα μπορούσαν, αν επιλεγούν, να ενισχύσουν τον Ελληνικό στόλο.
Αν αυτές οι προτάσεις είναι προς το συμφέρον του Πολεμικού Ναυτικού θα φανεί στη νέα αξιολόγηση, με δεδομένο πάντα πως οι Επιτελείς δεν θέλουν σε καμία περίπτωση να προσθέσουν τυχόν προβλήματα που μπορεί να «κουβαλάνε» οι μεταχειρισμένες μονάδες.
Έως αυτή τη στιγμή τα μόνα μεταχειρισμένα πλοία που έχουν λάβει το πράσινο φως του Ναυτικού Επιτελείου είναι οι δυο από τις τέσσερις φρεγάτες τύπου Μ από την Ολλανδία (σ.σ. δυο είναι του Βελγίου που καθυστερούν σε παραδόσεις) ενώ ότι είχε εξεταστεί νωρίτερα από άλλες χώρες απορρίφθηκε ως προβληματικό.
Με άλλα λόγια όμως το Πολεμικό Ναυτικό παραμένει προσηλωμένο στην ενίσχυση του στόλου με νέες μονάδες επιφανείας κι εφόσον ο λειτουργικός του προϋπολογισμός το επιτρέψει, οι Επιτελείς θα κάνουν τις κινήσεις που χρειάζεται για να καλυφθούν κενά με τον καλύτερο δυνατό τρόπο.
Σ’ ότι έχει να κάνει με την Αμερικανική πρόταση για τις φρεγάτες τύπου ΜΕΚΟ, σύμφωνα με πληροφορίες, η έκθεση ξεδιπλώνει μια σειρά από δεκάδες επιλογές που μπορεί να κάνει το Πολεμικό Ναυτικό, αναλόγως έως που θέλει να φτάσει τον εκσυγχρονισμό μέσης ζωής των πλοίων.
Δηλαδή το ναυτικό Επιτελείο, όπως σημειώνεται, θα έχει τη δυνατότητα επιλογών διαμόρφωσης αλλά και του κόστους που μπορεί να πλησιάσει.
Πάντως το τεχνολογικό άλμα με τη συμφωνία των Γαλλικών Belh@ra είναι μόνο η μια κίνηση για την αλλαγή σελίδας στον στόλο, ο οποίος οφείλει να διατηρήσει αξιόπιστα και άκρως επιχειρησιακά πλοία ώστε ν’ ανταπεξέρχεται σε κάθε μορφής πρόκληση στο Αιγαίο, την Αν. Μεσόγειο ή οπουδήποτε αλλού κληθεί να κρατήσει ψηλά την Ελληνική σημαία.
Αλλά ακόμη κι’ αν προχωρήσουν άμεσα οι συζητήσεις και μια νέα συμφωνία για τις κορβέτες, υπάρχει ζήτημα στο βάρος που πέφτει στις τέσσερις ΜΕΚΟ και τις S, με τις οποίες όπως όλα δείχνουν το ΠΝ θα πορευτεί-τουλάχιστον με κάποιες- μέχρι και το 2030.
Γι’ αυτό και δεν έχει εγκαταλειφθεί το σχέδιο για τον εκσυγχρονισμό των τεσσάρων Γερμανικών φρεγατών κλάσης «ΥΔΡΑ», για το οποίο εξετάζονται τόσο οι προτάσεις των Γάλλων, των Ολλανδών και των Ιταλών και σε περίπου δυο εβδομάδες και των Αμερικανών.
Ακολουθήστε τη HELLAS JOURNAL στη NEWS GOOGLE