ΡΕΠΟΡΤΑΖ HELLAS JOURNAL
Στο Αιγαίο πλέει πλέον το νέο πλωτό γεωτρύπανο της Τουρκίας Deepsea Metro I, με προορισμό το ναυπηγείο Γιάλοβα της Κωνσταντινούπολης, καθώς η Τουρκία ετοιμάζεται να βάλει σε εφαρμογή την επόμενη φάση του Σχεδίου της για την ανατροπή του ενεργειακού προγραμματισμού της Κυπριακής Δημοκρατίας και την επιβολή τετελεσμένων στην Ανατολική Μεσόγειο.
Στην Τουρκία πάντως το πολυδάπανο πρόγραμμα αγοράς ερευνητικών σκαφών MTA Oruc Reis και Barbaros καθώς και των δυο πλωτών γεωτρύπανων Fatih (πρώην Deepsea Metro II) και Deepsea Metro I καθώς και η επίσης κοστοβόρα διαδικασία γεωτρήσεων ανοικτά της Μερσίνας και της Αττάλειας, με μηδενικά προς το παρόν ευρήματα, προκαλεί αντιδράσεις και ήδη χθες ήρθε η υπόθεση στην Εθνοσυνέλευση με βουλευτή του CHP να κατηγορεί την κυβέρνηση Ερντογάν ότι «δεν κατόρθωσε να βρει ούτε έναν κουβά πετρέλαιο».
Είναι πάντως σαφές ότι η μεγάλου κόστους επένδυση σε ερευνητικά σκάφη και πλωτά γεωτρύπανα από την Άγκυρα, γίνεται περισσότερο για πολιτικούς λόγους παρά για την αναζήτηση φυσικού αερίου και πετρελαίου, καθώς σύμφωνα με τα μέχρι τώρα στοιχεία δεν προκύπτει η ύπαρξη σημαντικών κοιτασμάτων εντός των τουρκικών χωρικών υδάτων ή έστω στις περιοχές που παράνομα ελέγχει το ψευδοκράτος.
Οι Τούρκοι αρχίζουν να “κλείνουν” περιοχές στο Αιγαίο με την “μέθοδο” των προασκήσεων