Επείγον σήμα στα ελληνικά πλοία που κινούνται στην Ερυθρά Θάλασσα καθώς οι Χούθι απειλούν ευθέως «κάθε χώρα που δρα εναντίον» της

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Eπίθεση με βαλλιστικούς πυραύλους και drones κατά του ελληνόκτητου πλοίου Cyclades στην Ερυθρά Θάλασσα: Οι Χούθι ανέλαβαν την ευθύνη

CENTCOM: Οι Χούθι εκτόξευσαν πυραύλους εναντίον δύο πετρελαιοφόρων δεξαμενόπλοιων στην Ερυθρά Θάλασσα

Είκοσι πέντε μετανάστες απεγκλώβισε το Λιμενικό από βραχώδη περιοχή της Τήλου

Επείγον σήμα εξέδωσε το περασμένο Σάββατο η Διεύθυνση Ποντοπόρου Ναυτιλίας του Λιμενικού συστήνοντας στα υπό ελληνική σημαία ή ελληνικών συμφερόντων πλοία που κινούνται στη νότια Ερυθρά Θάλασσα και τον Κόλπο του Αντεν να αποφεύγουν τα ύδατα της Υεμένης, σύμφωνα με την Καθημερινή.

Η επείγουσα ειδοποίηση έρχεται σε συνέχεια της κλιμάκωσης επιθετικών ενεργειών κατά εμπορικών πλοίων στην περιοχή.

Η αρμόδια διεύθυνση του Λιμενικού στο σήμα της που κοινοποίησε στα υπουργεία Εξωτερικών και Αμυνας συστήνει ακόμα στα πλοία να πραγματοποιούν κατά το δυνατό, νυκτερινό διάπλου της νότιας Ερυθράς Θάλασσας και του στενού Μπαμπ ελ Μαντέμπ.

«Συνιστάται να παραμένει στη γέφυρα του πλοίου μόνο το απαραίτητο πλήρωμα, τα μέλη του πληρώματος να παραμένουν όσο το δυνατόν πιο μακριά από τα εξωτερικά μέρη του πλοίου, να διεξάγεται άσκηση πυρκαγιάς πριν το πλοίο φτάσει στις ακτές της Υεμένης και να γίνεται έλεγχος στον εξοπλισμό ασφαλείας» αναφέρεται στο έγγραφο που τέθηκε υπόψη της «Κ».

Στο σήμα υπάρχει τέλος αναφορά στη δυνατότητα του κυβερνήτη του πλοίου να απενεργοποιήσει το σύστημα αυτόματης αναγνώρισης Automatic Identification System (AIS) για την προστασία των πλοίων από τον κίνδυνο πειρατείας.

Υπουργός Ναυτιλίας: Μείζον ζήτημα οι επιθέσεις στην Ερυθρά

Την εκτίμηση ότι η κατάσταση στη θαλάσσια περιοχή της Ερυθράς Θάλασσας θα ελεγχθεί λόγω των αποφασιστικών πρωτοβουλιών που λαμβάνονται από τη διεθνή κοινότητα, έκανε σήμερα ο υπουργός Ναυτιλίας, Χρήστος Στυλιανίδης.

Σε συνάντησή του με δημοσιογράφους και σχολιάζοντας τις κλιμακούμενες επιθέσεις των ανταρτών Χούθι της Υεμένης σε εμπορικά πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα, είπε ότι πρόκειται για ένα μείζον ζήτημα, προσθέτοντας ότι η Ελλάδα είναι έτοιμη να συμμετάσχει σε οποιαδήποτε διεθνή πρωτοβουλία για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας.

Αναφερόμενος στην απόφαση των μεγαλύτερων ναυτιλιακών εταιρειών να επαναδρομολογήσουν κάποια πλοία γύρω από τη νότια Αφρική αναστέλλοντας προσωρινά για λόγους ασφαλείας τις διελεύσεις των πλοίων από το σημείο, εκτίμησε ότι κάτι τέτοιο θα ανεβάσει σημαντικά το λειτουργικό κόστος των πλοίων με αύξηση της τιμής των προϊόντων προς τον τελικό καταναλωτή, ανατρέποντας την έως τώρα συζήτηση και τα δεδομένα για το πώς θα τιθασεύσουμε τον παγκόσμιο πληθωρισμό.

Για την απόφαση της αμερικανικής πλευράς να ανακοινώσει τη Δευτέρα τον σχηματισμό στην Ερυθρά Θάλασσα μια συμμαχίας 10 χωρών για την αντιμετώπιση των επανειλημμένων επιθέσεων των σιιτών ανταρτών σε εμπορικά πλοία, είπε ότι το υπουργείο Ναυτιλίας έχει ήδη επαφές για το θέμα αυτό με αξιωματούχους της ΕΕ και των ΗΠΑ.

Ανακοίνωσε ότι η χώρα μας δεν είναι στην πρώτη φάση, αλλά είναι έτοιμη στο να συμμετάσχει σε μια διεθνή πρωτοβουλία, καθώς η Ελλάδα είναι πρωταγωνίστρια χώρα στη ναυτιλία.

Eυθεία απειλή

Υψηλόβαθμο στέλεχος των ανταρτών Χούθι δήλωσε σήμερα ότι «οποιαδήποτε χώρα» ενεργήσει εναντίον τους θα δει τα πλοία της να στοχοθετούνται στην Ερυθρά Θάλασσα, την επομένη της συγκρότησης από την Ουάσινγκτον πολυεθνικής δύναμης προστασίας της ναυσιπλοΐας.

«Κάθε χώρα που δρα εναντίον μας θα δει τα πλοία της να στοχοθετούνται στην Ερυθρά Θάλασσα», δήλωσε ο Μοχάμεντ ‘Αλι αλ-Χούθι, σε συνέντευξη που παραχώρησε στον ιστότοπο αλ-‘Αλαμ, το αραβόφωνο δίκτυο της επίσημης τηλεόρασης στο Ιράν.

Παγκόσμια αναταραχή

Οι επιθέσεις των ανταρτών Χούθι στην Ερυθρά Θάλασσα προκαλούν αναταραχή στις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού, με αποτέλεσμα ήδη εταιρίες κολοσσοί, όπως η BP, να έχουν ανακοινώσει ότι σταματούν τη διέλευση.

Αυτή, όμως μπορεί να είναι μόνο η αρχή καθώς τραγικές μπορεί να είναι οι επιπτώσεις στη παγκόσμια οικονομία η οποία μόλις έχει αρχίσει να ανακάμπτει από την πανδημία του Covid-19, την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία και τους νομισματικούς περιορισμούς.

Για αρχή οι εξελίξεις στην Ερυθρά Θάλασσα σημαίνουν δραματική αύξηση του κόστους μεταφοράς και κατά συνέπεια σε αύξηση στις τιμές των αγαθών καθώς επιλέγονται άλλες εναλλακτικές θαλάσσιες οδοί, όπως το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας στη Νότιο Αφρική καθώς αυξάνεται η απόσταση που χρειάζεται να διανυθεί. Ήδη το πετρέλαιο και ο φυσικό αέριο παρουσιάζουν αυξητικές τάσεις.

Με πληροφορίες από Καθημερινή, ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ηφαίστειο Ισλανδίας: Φόβοι για ατμοσφαιρική ρύπανση ακόμη και στο Ρέικιαβικ, μετά τις απόκοσμες εικόνες * Καθησυχαστικά πάντως τα νέα για τις πτήσεις [videos]