Tην πρώτη του καταβύθιση στον στόχο «Καλυψώ» ξεκίνησε τις πρώτες ώρες του νέου έτους το γεωτρύπανο Saipem 12000 της κοινοπραξίας ENI και TOTAL, όπως έγραψε η εφημερίδα Καθημερινή της Κύπρου.
Σημειώνεται ότι η πορεία του γεωτρύπανου πραγματοποιήθηκε χωρίς να παρουσιαστεί το παραμικρό πρόβλημα. Το γεωτρύπανο σύμφωνα με τα τεχνικά στοιχεία συνάντησε το σημείο της γεώτρησης σε βάθος 2300 μέτρων. Στη συνέχεια και για τις επόμενες 35 μέρες το γεωτρύπανο είναι προγραμματισμένο να φθάσει έως τα 12 χιλιάδες πόδια όπου είναι το τελικό σημείο της γεώτρησης.
Ομαλά εξελίσσεται και το υποστηρικτικό έργο της γεώτρησης με εναέρια και πλωτά μέσα να έχουν καθημερινή επαφή με το σκάφος.
Η συγκεκριμένη διαδικασία πραγματοποιήθηκε, μέσω δορυφόρου με τον οποίο έχει συνδεθεί το γεωτρύπανο προκειμένου να ελέγχεται συνεχώς η θέση του σκάφους. Ο δορυφόρος ελέγχει συνεχώς το στίγμα του σκάφους και στις περιπτώσεις εκείνες, που υπάρξει μετακίνηση λόγω κυματισμού, αμέσως δίνεται εντολή στις τέσσερις μηχανές jet, που διαθέτει το γεωτρύπανο για διόρθωση της θέσης. Οι πτήσεις ελικοπτέρων προς και από το γεωτρύπανο είναι συνεχείς. Η ίδια εικόνα επικρατεί και στο άλλο κανάλι επικοινωνίας, από θαλάσσης.
Εν τω μεταξύ, η Τουρκία μετακίνησε το ερευνητικό σκάφος Barbaros και πάλι προς την Κύπρο, δεσμεύοντας παρανόμως τμήμα της κυπριακής ΑΟΖ για έρευνες σε σημείο βορείως του Αποστόλου Ανδρέα προς τις τουρκικές ακτές.
Το τουρκικό Υπουργείο Εξωτερικών, με ανακοίνωση του, αμφισβήτησε την ύπαρξη της Κυπριακής Δημοκρατίας και την Αποκλειστική Οικονομική της Ζώνη. Η ανακοίνωσή αναφέρεται και στις κινήσεις, που προτίθεται να κάνει η `Αγκυρα, ανακοινώνοντας ότι θα ξεκινήσει έρευνες σε περιοχές που δεν ελέγχονται από την Δημοκρατία ένεκα της κατοχής και στη βάση συμφωνιών που έχουν υπογραφεί με το καθεστώς των κατεχομένων, αλλά και σε περιοχές που θεωρεί ότι βρίσκονται εντός της υφαλοκρηπίδας της.
Εξάλλου, το γεωτρύπανο Deepsea Metro 2 για λογαριασμό της Τουρκίας πέρασε τα Δαρδανέλλια με τελικό προορισμό την Κωνσταντινούπολη. Ο χρόνος παραμονής του εκεί για την ώρα παραμένει άγνωστος. Το σκάφος με σημαία Νήσων Μάρσαλ, είναι ερευνητικό και παραμένει αδιευκρίνιστο, αν αγοράσθηκε από την Τουρκία ή αν έχει ενοικιασθεί. Ιδιοκτήτης του γεωτρύπανου εμφανίζεται να είναι η εταιρεία Deep Sea Metro Ltd, η οποία το παρέλαβε στις 10 Νοεμβρίου 2011. Το γεωτρύπανο ξεκίνησε το έργο του με γεωτρήσεις ανοικτά της Βραζιλίας.
Ο Κύπριος Κυβερνητικός Εκπρόσωπος, Νίκος Χριστοδουλίδης δήλωσε για το θέμα, ότι “η καλύτερη απάντηση στις τουρκικές προκλήσεις, είναι η υλοποίηση των ενεργειακών σχεδιασμών της Κυπριακής Δημοκρατίας”.
Παρά τις προηγηθείσες φραστικές απειλές μέχρι στιγμής δεν έχει παρουσιαστεί κάποια αντίδραση από μέσα της Τουρκίας. Η Καθημερινή γράφει ότι επιπλέον δεν έχει παρατηρηθεί δραστηριότητα πολεμικών μέσων της Τουρκίας. Η περιοχή της γεώτρησης παρακολουθείται με όλα τα μέσα που έχει στη διάθεση της η κυπριακή κυβέρνηση από το Κέντρο Ζήνων στη Λάρνακα.
Επίσης η περιοχή της ΑΟΖ για οποιαδήποτε δραστηριότητα βρίσκεται υπό τη συνεχή επιτήρηση του Κέντρου Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης (ΚΣΕΔ). Η γεώτρηση στο τεμάχιο 6 υπολογίζεται ότι θα έχει ολοκληρωθεί το πρώτο δεκαήμερο Φεβρουαρίου. Στη συνέχεια το γεωτρύπανο Saipem 12000 θα μετακινηθεί στο τεμάχιο 3 και το στόχο «Σουπιά» όπου θα πραγματοποιήσει την δεύτερη ερευνητική γεώτρηση για λογαριασμό της ΕΝΙ.
Η αυλαία των προγραμματισμένων ερευνητικών γεωτρήσεων για το 2018 θα πέσει στο τεμάχιο 10 όπου η αμερικανική Exxon έχει ανακοινώσει ότι θα πραγματοποιήσει το δεύτερο εξάμηνο το 2018 δυο γεωτρήσεις.