Στρατηγός επικεφαλής των ερευνών για το Μπόινγκ 777

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Μυστήριο γιατί χιλιάδες δελφίνια ξοκείλουν στις ακτές και βρίσκουν το θάνατο: 160 μαυροδέλφινα τα τελευταία κρούσματα στο νοτιοδυτικό άκρο της Αυστραλίας [videos]

Μεγάλη αντιτρομοκρατική επιχείρηση στο Σίδνεϊ: Επιδρομές 400 αστυνομικών και επτά συλλήψεις υπόπτων που ετοίμαζαν επίθεση

Αγρια κόντρα Μασκ με τον Αυστραλό πρωθυπουργό: «Είσαι αλαζόνας δισεκατομμυριούχος» λέει ο Αλμπανέζι, για λογοκρισία κάνει λόγο ο ιδιοκτήτης του Χ

Ενώ οι έρευνες για το εξαφανισμένο αεροπλάνο των Αερογραμμων της Μαλαισίας δεν έχουν οδηγήσει πουθενά, ο πρώην αρχηγός των ενόπλων δυνάμεων της Αυστραλίας ανέλαβε από σήμερα να συντονίζει τις έρευνες για την ανεύρεση της πτήσης ΜΗ370 που εξαφανίστηκε πριν από τρεις εβδομάδες στο νότιο Ινδικό Ωκεανό, όπως ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός της χώρας.

Ο Άνγκους Χιούστον θα συντονίζει τις επιχειρήσεις που διεξάγονται στη θάλασσα, σε απόσταση περίπου 1.850 χιλιομέτρων νοτιοδυτικά του Περθ, στις οποίες συμμετέχουν πλοία και στρατιωτικά αεροσκάφη από επτά χώρες: την Αυστραλία, την Κίνα, τη Μαλαισία, την Ιαπωνία, τη Νέα Ζηλανδία, τη Νότια Κορέα και τις ΗΠΑ.

Υπεύθυνη συνολικά για την έρευνα παραμένει η Μαλαισία. Όμως δεδομένου ότι ο ρόλος της Αυστραλίας στις επιχειρήσεις αυτές αυξάνεται “κανείς δεν είναι καλύτερος από τον Άνγκους για το συντονισμό μεταξύ των εμπλεκόμενων χωρών”, δήλωσε ο πρωθυπουργός Τόνι Άμποτ.

Στις 8 Μαρτίου η πτήση ΜΗ370 που απογειώθηκε από την Κουάλα Λουμπούρ με προορισμό το Πεκίνο μεταφέροντας 227 επιβάτες και 12μελές πλήρωμα άλλαξε αιφνιδιαστικά πορεία, για αδιευκρίνιστους ακόμη λόγους, και στράφηκε προς τα στενά του Μαλάκα. Από εκείνη τη στιγμή χάθηκε από τα ραντάρ όμως από τις έρευνες που έχουν γίνει μέχρι σήμερα οι αρχές καταλήγουν στο συμπέρασμα ότι συνέχισε να πετάει για πολλές ώρες προς τα νότια και κατέπεσε στον Ινδικό Ωκεανό.

Ο Άνγκους Χιούστον, που ήταν αρχηγός των ενόπλων δυνάμεων της Αυστραλίας από το 2005 μέχρι το 2011 τίθεται πλέον επικεφαλής του νεοσύστατου Κέντρου Συντονισμού Υπηρεσιών (JACC) το οποίο θα εδρεύει στο Περθ και θα διατηρεί επαφές όχι μόνο με τις εμπλεκόμενες χώρες αλλά και με τις οικογένειες των αγνοουμένων επιβατών. Το Κέντρο αυτό θα παρέχει βοήθεια, μεταφραστική υπηρεσία και ψυχολογική στήριξη σε όσους από τους συγγενείς επιθυμούν να ταξιδέψουν στην Αυστραλία για να ενημερωθούν για τις τελευταίες εξελίξεις.

Δεν έχουν σχέση με το Boeing τα συντρίμμια που εντοπίστηκαν στον Ινδικό

Συνεχίζεται το μυστήριο με την ανεύρεση του αεροσκάφους των Μαλαισιανών Αερογραμμών, τρεις εβδομάδες μετά την εξαφάνισή του. Σήμερα, παρά το γεγονός ότι εντοπίστηκαν τρία νέα αντικείμενα στην περιοχή των ερευνών, διαπιστώθηκε, σύμφωνα με τις Αρχές της Αυστραλίας, δεν έχουν σχέση με το χαμένο αεροπλάνο.

«Όμως μέχρι τώρα δεν έχει ανακτηθεί κανένα αντικείμενο που να έχει επιβεβαιωθεί πως έχει σχέση με την πτήση MH370», ανακοίνωσε η Αυστραλιανή Αρχή Ναυτικής Ασφάλειας (AMSA). Αεροπλάνα έχουν εντοπίσει από αέρος και άλλα αντικείμενα, αλλά δεν έχει ακόμη ανασυρθεί κανένα, ώστε να διαπιστωθεί εάν ανήκουν στο εξαφανισμένο αεροσκάφος. Στην περιοχή των ερευνών βρίσκοναι και κινεζικά πλοία, ενώ για την ανεύρεση του χαμένου Μπόινγκ παίρνουν μέρος και οκτώ αεροπλάνα.

Την ίδια στιγμή τα χρονικά όρια για την εύρεση του μαύρου κουτιού, το οποίο μπορεί να δώσει καίρια στοιχεία σχετικά με το τι συνέβη τις τελευταίες ώρες πτήσης του μοιραίου αεροσκάφος στενεύουν καθώς, μετά το πέρας των 30 ημερών, όση δηλαδή είναι η διάρκεια ζωής των μπαταριών του μηχανήματος, ο εντοπισμός του στα βαθιά νερά του ωκεανού, θα καταστεί εξαιρετικά δύσκολος.

Παρόλα αυτά, ο υπουργός Μεταφορών της Μαλαισίας υποσχέθηκε σήμερα ότι οι έρευνες για τον εντοπισμό «πιθανών επιζώντων» θα συνεχιστούν. «Όσο ελάχιστες και αν είναι οι ελπίδες (…) θα συνεχίσουμε να ερευνούμε για τυχόν επιζώντες», δήλωσε στους δημοσιογράφους ο Χισαμουντίν Χουσέιν, εκφράζοντας τα συλλυπητήριά του στις οικογένειες των Μαλαίσιων επιβατών και των μελών του πληρώματος του αεροσκάφους.

Υπενθυμίζεται πως χθες ανακοινώθηκε πως αλλάζει η περιοχή των ερευνών και πλέον επικεντρώνεται σε μια ζώνη 1.100 χλμ βορειοανατολικά της προηγούμενης (που οριοθετούνταν στα 2.500 χλμ νοτιοδυτικά του Περθ της Αυστραλίας), αφού νέα ανάλυση δεδομένων από δορυφόρους φέρεται να έδειξε ότι το αεροσκάφος ταξίδευε με μεγαλύτερη ταχύτητα και έκαιγε καύσιμα πιο γρήγορα, συνεπώς είναι πιθανό να μην είχε φθάσει τόσο νότια στον Ινδικό Ωκεανό, όσο είχε αρχικά υποτεθεί.