Σε πλήρη εξέλιξη φαίνεται πως είναι σχέδιο αποσυμφόρησης της Λέσβου από πρόσφυγες και μετανάστες. Μόλις το τελευταίο 24ωρο, χθες Παρασκευή και σήμερα Σαββάτο αναχώρησαν από το νησί 408 άτομα.
Με αφορμή το άνοιγμα νέων γραφείων της Χρυσής Αυγής στον Πειραιά, μετά από κάλεσμα αντιφασιστικών οργανώσεων, σωματείων, συλλογικοτήτων και της οικογένειας του δολοφονηθέντος Παύλου Φύσσα από το στέλεχος της Χρυσής Αυγής Γιώργο Ρουπακιά, διαδηλωτές συγκεντρώθηκαν στην πλατεία Κοραή.
«Η Κίνα επενδύει ένα δισ. ευρώ στην Ελλάδα και επεκτείνεται, διαρκώς επεκτείνεται. Η Ευρωπαϊκή Ένωση βλέπει (σ.σ. στην Ελλάδα) τον κίνδυνο, η Κίνα την ευκαιρία», επισημαίνει μεταξύ άλλων η Sueddeutsche Zeitung σε ανταπόκρισή της από την Αθήνα, εξηγώντας γιατί η Κίνα επένδυσε 1 δις στην Ελλάδα της κρίσης.
Και στην υποβολή αγωγών για αποζημιώσεις, πέραν της μήνυσης κατά παντός υπευθύνου που έχει ήδη καταθέσει, θα προβεί ο Δήμος Πειραιά για τη μεγάλη οικολογική καταστροφή που έχει υποστεί από την πετρελαιοκηλίδα του ναυαγίου του «Αγία Ζώνη ΙΙ».
Συγκέντρωση διαμαρτυρίας για τη ρύπανση της θάλασσας και των ακτών του Πειραιά πραγματοποίησαν σήμερα κάτοικοι της Πειραϊκής, οι οποίοι βρέθηκαν στον όρμο της Αφροδίτης στον Σταυρό.
Γράφει ο Πέτρος Κατσάκος Πριν από έξι χρόνια, όταν οι υπουργοί της ιαπωνικής κυβέρνησης προσπαθούσαν να πείσουν την κοινή γνώμη πως το νερό στην περιοχή της Φουκουσίμα, όπου είχε προηγηθεί το γνωστό πυρηνικό ατύχημα, ήταν πόσιμο, ένας εξ αυτών, ο Γιασουχίρο Σονόντα, υποχρεώθηκε να πιει ένα ποτήρι μπροστά στους δημοσιογράφους.
Σήμερα και αύριο κορυφώνεται η έξοδος των εκδρομέων από τα λιμάνια του Πειραιά, του Λαυρίου και της Ραφήνας προς τα νησιά του Αργοσαρωνικού και του Αιγαίου.
Με αμείωτη ένταση συνεχίζεται η έξοδος των αδειούχων του Αυγούστου από τα μεγαλύτερα λιμάνια της χώρας.
Τη δική της θέση στον χάρτη των τριών «μπλε οικονομικών περασμάτων», που πρόσφατα χαρακτηρίστηκαν από το Πεκίνο ως καθοριστικής σημασίας για την επιτυχία της πρωτοβουλίας “One belt, One road”, κατέχει η Ελλάδα μέσω του λιμανιού του Πειραιά. Αντίθετα, εκείνο της Θεσσαλονίκης παραμένει σε γενικές γραμμές στην αφάνεια, με προοπτική ωστόσο να διεκδικήσει -μελλοντικά και υπό […]
Μέχρι το τέλος του έτους, ή αρχές του 2018 αναμένεται να προκηρυχθεί νέος διαγωνισμός για τη δημιουργία εμπορικού κέντρου του OΣΕ στον τερματικό σιδηροδρομικό σταθμό του Πειραιά.