
ΑΜΥΝΑ
18/03/2025 | 21:53
Το άτυπο στοίχημα στο Viper υπόστεγο της ΕΑΒ * Η τύχη των Block 50 κρίνεται την Παρασκευή – Η συνομιλία Τραμπ-Ερντογάν έδωσε πληροφορίες για την TuAF
Του ΓΙΩΡΓΟΥ ΣΙΔΕΡΗ, Hellas Journal
Μετά και τις δυο πτητικές δοκιμές που προβλέπονται και αφού πέρασε με άριστα, το 35ο F-16 Viper που ανήκει στην 337 Μοίρα «Φάντασμα», προγραμματίζεται να περάσει στο βαφείο ενώ παράλληλα ετοιμάζονται τα έγγραφα απόδοσης στην πολεμική αεροπορία.
Το 35ο αναβαθμισμένο αεροσκάφος αναμένεται εντός της επόμενης εβδομάδας να ενταχθεί στον στόλο των αεροσκαφών του «κάμπου» και από εκεί να επιχειρεί μαζί με όσα Viper έχουν παραδοθεί στην Μοίρα της Λάρισας στην 110 Πτέρυγα Μάχης.
Η Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία εργάζεται ήδη πάνω στα επόμενα δυο αεροσκάφη, όπου σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα θα παραδοθούν στην πολεμική αεροπορία εντός του Απριλίου.
Το σημαντικό στοιχείο βάσει των εργασιών στην ΕΑΒ είναι ότι όλα μαρτυρούν πως το πρόγραμμα μπήκε σε μια ελπιδοφόρα για την πολεμική αεροπορία ροή και ότι τα 82 αεροσκάφη, αν συνεχιστεί αυτός ο ρυθμός, θα παραδοθούν εντός χρονοδιαγράμματος, με ελάχιστες αποκλίσεις.
«Το πρόγραμμα έχει μπει σε γερές ράγες εκτελούμε αυτή την στιγμή το recovering plan, έχουμε καταφέρει αρκετά παρά τις δυσκολίες αλλά παραμένουμε αισιόδοξοι» δήλωσε στην εκπομπή του υπουργείου Εθνικής άμυνας Με Αρετή & Τόλμη ο Παύλος Γαλάνης προϊστάμενος παραγωγής της Ελληνικής Αεροπορικής Βιομηχανίας στα F-16 Viper.
Από την στιγμή που παραλαμβάνεται ένα F-16 από την ΕΑΒ ξεκινάει η διακρίβωση στην οποία βρίσκεται το αεροσκάφος και ακολουθεί η αφαίρεση των συστημάτων που προβλέπει το πρόγραμμα αναβάθμισης.
Τα επόμενα βήμα είναι η ελασματουργική αναβάθμιση σε σημεία που θα «φιλοξενηθεί» ο νέος εξοπλισμός του αεροσκάφους. Ακολουθεί η ηλεκτρολογική αναβάθμιση και η εφαρμογή νέων απαρτίων με τροποποίηση δομής και συστημάτων. Το αναβαθμισμένο F-16 απ’ εκεί κι έπειτα ξεκινά τις δοκιμές εδάφους, οι οποίες βήμα- βήμα οδηγούν στις πτητικές.
Ατύπως, το προσωπικό που εργάζεται στο πρόγραμμα Viper επιχειρεί ν’ ανεβάσει τον πήχη ακόμη περισσότερο, ξεπερνώντας τόσο το χρονοδιάγραμμα που έχει τεθεί από την ΕΑΒ αλλά και εκείνο της κατασκευάστριας εταιρείας.
Την Παρασκευή…κληρώνει
Οι ίδιοι άνθρωποι ευελπιστούν ότι με την αυλαία στο πρόγραμμα των 82 αεροσκαφών, θα εκκινήσει χωρίς καθυστερήσεις το πρόγραμμα αναβάθμισης και των 38 F-16 Block 50 το οποίο βεβαίως έχει τις δικές του απαιτήσεις καθώς πρόκειται για παλαιότερη έκδοση του μαχητικού, με ότι αυτό σημαίνει για τις απαιτούμενες δομικές παρεμβάσεις.
Και επειδή η ελληνοαμερικανική διαπραγμάτευση βρίσκεται σε εξέλιξη με κύριο σημείο το συνολικό κόστος, τα έως τώρα δεδομένα μόνο ευχάριστα δεν είναι, ενώ ως την Παρασκευή αναμένεται η τελική προσφορά από την αμερικανική κυβέρνηση που αφορά την τιμή της αναβάθμισης.
Απ’ εκεί και μετά το υπουργείο Εθνικής άμυνας και το αεροπορικό επιτελείο θα κληθούν να λάβουν την απόφαση για τον τρόπο με τον οποίο πρόκειται να κινηθούν αναφορικά με τα F-16 Block 50. Το μόνο βέβαιο είναι ότι οι αεροπόροι δεν πρόκειται ν’ αφήσουν τα «50άρια» στην τύχη τους…
Από τα Eurofighter στα F-35…
Την ώρα πάντως που η ελληνική πολεμική αεροπορία διαθέτει ήδη 35 F-16 Viper όπου με αυτά μπορεί να επιχειρήσει στο FIR Αθηνών και ταυτόχρονα να λάβει μέρος σε δικτυοκεντρικές ασκήσεις της Συμμαχίας, η γείτονα αναζητά την φόρμουλα υλοποίησης του προγράμματος αναβάθμισης των δικών της αεροσκαφών.
Τουλάχιστον αυτό μαθαίνει κανείς μέσα από την ανακοίνωση της τουρκικής προεδρίας αμέσως μετά την τηλεφωνική συνομιλία του Ταγίπ Ερντογάν με τον Ντόναλντ Τραμπ.
Από εκεί προκύπτει ότι αναζητείται ο τρόπος που θα οριστικοποιηθεί η σύμβαση για την προμήθεια 40 καινούριων F-16 Viper, ενώ σ’ ότι αφορά την αναβάθμιση, η Τουρκία φαίνεται ότι αποφάσισε πως θα προχωρήσει σε εγχώριες κινήσεις μέσω της αμυντικής βιομηχανίας.
Επιπλέον ο κος. Ερντογάν άδραξε την ευκαιρία να επαναφέρει το τουρκικό αίτημα επιστροφής της Άγκυρας στο πρόγραμμα F-35, του οποίου ήταν συμπαραγωγός χώρα αλλά το «γινάτι» του Τούρκου προέδρου με την αγορά των S-400 κατάφερε ν’ αποβάλει την χώρα του από το όνειρο της stealth τεχνολογίας.
Ο Ερντογάν κατά τις συνομιλίες με τον Ντόναλντ Τραμπ ζήτησε την άρση των κυρώσεων που επιβλήθηκαν στην Τουρκία για την αγορά του ρωσικού αντιαεροπορικού συστήματος, σε μια προσπάθεια η Τουρκία να βρεθεί εκ νέου εντός του cockpit των F-35.
Αυτή η συνομιλία που έλαβε διάσταση έμμεσης διαπραγμάτευσης ανάμεσα στους δύο ηγέτες, έγινε λίγες ημέρες μετά την άφιξη της επίσημης Βρετανικής προσφοράς για τα 40 Eurofighter και τους 400 πυραύλους Meteor.
Στις 14/03 η Hellasjournal είχε γράψει ότι «ξεκίνησε ως μπλόφα που αφορούσε τον εκβιασμό της Τουρκίας για τα μαχητικά 5ης γενιάς F-35 η συνέχεια του σεναρίου «Eurofighter & Meteor» για την TuAF απέκτησε ουσία και περιεχόμενο, αφενός γιατί η Τουρκία αναβάθμισε τις συνομιλίες της με μεγάλες Ευρωπαϊκές δυνάμεις, αφετέρου αναδεικνύεται πλέον ότι έχει γεννηθεί μια σχέση συναλλακτική.»
Η συνομιλία των δύο προέδρων, ΗΠΑ και Τουρκίας και τα λίγα που έγιναν γνωστά αναφορικά με τα της TuAF δείχνουν το μέγεθος του ανατολίτικου παζαριού το οποίο εξελίσσεται και θεωρείται βέβαιο πως θα χει ξεχωριστό ενδιαφέρον…
Σε κάθε περίπτωση πάντως ως αυτή την στιγμή, στον αέρα παραμένει η αγορά των 40 F-16 Viper, το ίδιο συμβαίνει και με τα 40 Eurofighter, καθώς δεν έχουμε ακόμη κυβέρνηση στην Γερμανία, ενώ η πόρτα των F-35 παραμένει κλειστή…
ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΥΠΡΟ ΕΔΩ, ΟΙ ΓΝΩΜΕΣ ΕΔΩ,
ΤΑ ΣΧΟΛΙΑ ΚΑΙ ΤΑ ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ ΕΔΩ
ΟΛΑ ΤΑ ΑΡΘΡΑ ΤΟΥ ΜΙΧΑΛΗ ΙΓΝΑΤΙΟΥ ΕΔΩ