Στο «σκαμνί» στέλνει η ΡΑΣ τη διοίκηση του ΟΣΕ για την εκπαίδευση των σταθμαρχών: Ησασταν ενήμεροι απαντά ο Οργανισμός

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Η ψήφος των ευρωεκλογών δεν μπορεί να είναι αψήφιστη και επιπόλαιη – Η αποχή δεν είναι απάντηση διαμηνύει ο Κυριάκος Μητσοτάκης

Δικαστική εντολή για έφοδο της ΕΛ.ΑΣ. στα γραφεία του ΟΣΕ: Κατέσχεσαν τους σκληρούς δίσκους με τα ηχητικά του δυστυχήματος στα Τέμπη – Δειγματοληψία και στα χώματα

«Μονταζιέρα στα Τέμπη» γράφει το Βήμα, προβάλει σενάρια συνωμοσίας απαντά ο Παύλος Μαρινάκης: Η συγκάλυψη ήταν η μόνη έγνοια της κυβέρνησης σημειώνει το ΠΑΣΟΚ

Σε κύκλο μετωπικής αντιπαράθεσης εισέρχονται Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ) και ΟΣΕ μετά το πόρισμα της πρώτης που καταγγέλλει ελλιπή και ανεπαρκή εκπαίδευση σταθμαρχών, ανοίγοντας ουσιαστικά τον ασκό του αιόλου ακόμη και για νέες δικαστικές διερευνήσεις, τούτη τη φορά σε διοικητικό επίπεδο.

Ο ΟΣΕ με την ανακοίνωση που απαντά στην ΡΑΣ ουσιαστικά της «υπενθυμίζει» ότι ήταν ενήμερη για κάθε στάδιο της εκπαίδευσης των σταθμαρχών.

«Είναι εξαιρετικά δυσάρεστο, εν μέσω μιας πολύ δύσκολης και οδυνηρής συγκυρίας για την ελληνική κοινωνία και τον ελληνικό σιδηρόδρομο, επίσημοι φορείς να εκφράζουν απόψεις και να λαμβάνουν αποφάσεις χωρίς ενδελεχή διερεύνηση και τεκμηρίωση των αναφερομένων σε αυτές, ειδικά όταν έχουν υπάρξει κοινωνοί σε αυτά επί των οποίων αποφαίνονται» .

Ειδικότερα, ο Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδας ( ΟΣΕ) στην ανακοίνωσή του τονίζει:

– Με το από 28.7.2022 έγγραφο περί «Βασικής Εκπαίδευσης Προσωπικού Κλάδου Κυκλοφορίας», το οποίο κοινοποιήθηκε μεταξύ άλλων και στη ΡΑΣ, εγκρίθηκε από την Διεύθυνση Εκπαίδευσης και Κατάρτισης του Οργανισμού, η υλοποίηση της Βασικής Εκπαίδευσης Προσωπικού Κυκλοφορίας Σταθμαρχών. Στο ανωτέρω έγγραφο περιγράφεται η διαδικασία και το αντικείμενο εκπαίδευσης, τα οποία είναι απολύτως συμβατά με τον Οδηγό Σπουδών που η ίδια η Ρυθμιστική Αρχή ενέκρινε με την από 29.7.2021 απόφασή της.

– Σε αυτή δε την εγκύκλιο αναφέρεται ρητώς ο τρόπος με τον οποίο υλοποιείται η εκπαίδευση. Επιπλέον με το από 9.3.2023 έγγραφο ο Οργανισμός ενημέρωσε αναλυτικά τη Ρυθμιστική Αρχή για τον τρόπο υλοποίησης του Β κύκλου, προσκομίζοντας:

Α) Τα φύλλα παρουσίας – πρακτικής μαθητείας ανά μήνα από όλες τις Επιθεωρήσεις του Οργανισμού (Αθήνα, Πάτρα, Λάρισα, Λιανοκλάδι, Θεσσαλονίκη) στις οποίες βρέθηκαν οι υπό εκπαίδευση σταθμάρχες με αναφορά ανά θεματική ενότητα στους εκπαιδευτές ανά Επιθεώρηση.

Β) Τη διδακτέα ύλη της θεωρητικής εκπαίδευσης η οποία έχει διαχωριστεί σε δύο κύκλους, ώστε να συμβαδίζει με το στάδιο της εκπαιδευτικής διαδικασίας και να λειτουργεί συν επικουρικά και βοηθητικά με την πρακτική μαθητεία σε πραγματικές συνθήκες.

Ουδέποτε ζητήθηκαν (ούτε κατά τον επιτόπιο έλεγχο, ούτε με το από 9.3.2023 έγγραφο της Αρχής που αφορούσε στη διενέργεια αυτεπάγγελτης έρευνας σχετικά με το δυστύχημα της 28ης Φεβρουαρίου 2023), βεβαιώσεις περί ολοκλήρωσης της διαδικασίας.

Οι βεβαιώσεις ολοκλήρωσης των εκπαιδευτικών προγραμμάτων πιστοποιούνται με εσωτερική αλληλογραφία των εμπλεκόμενων Διευθύνσεων του Οργανισμού και είναι στη διάθεση κάθε αρμόδιου φορέα εφόσον ζητηθούν. Επομένως ήταν στη διάθεση και της ΡΑΣ, η οποία έχει την αρμοδιότητα ελέγχου σε ζητήματα ασφάλειας.

Ο Οργανισμός λειτουργώντας απολύτως μέσα στα θεσμοθετημένα πλαίσια και αντιλαμβανόμενος την ευαισθησία του θέματος απέναντι και στην κοινή γνώμη, θα απαντήσει με απόλυτη ακρίβεια, λεπτομέρεια και τεκμηρίωση σε όλα όσα η Αρχή αναφέρει (βασιζόμενη καταρχάς σε «ισχυρές ενδείξεις»).

Έως τότε καλό είναι να εκφράζονται δημοσίως μόνο οριστικά και τεκμηριωμένα συμπεράσματα. Είναι ώρες ευθύνης για όλους και όχι ώρες διάχυσης ευθυνών.

Νωρίτερα σε ανακοίνωσή της η  Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ) χαρακτήριζε ελλιπή και ανεπαρκή την εκπαίδευση που παραδίδει ο ΟΣΕ σε σταθμάρχες και κλειδούχους.

Οι διαπιστώσεις της ΡΑΣ είναι το αποτέλεσμα της αυτεπάγγελτης έρευνας που διεξήχθη μετά την τραγωδία των Τεμπών. Αφορούν δηλαδή τον κύκλο εκπαίδευσης τον οποίο παρακολούθησε (και) ο συγκεκριμένος σταθμάρχης του δυστυχήματος.

Η ΡΑΣ καλεί μάλιστα τον ΟΣΕ να μην απασχολεί σε θέσεις κρίσιμων καθηκόντων το σύνολο των υποψήφιων σταθμαρχών οι οποίοι μετείχαν στο διερευνούμενο κύκλο εκπαίδευσης.

Στο μεταξύ την πόρτα του εφέτη ανακριτή Λάρισας πέρασαν το μεσημέρι της Παρασκευής ώρα οι δύο από τους τρεις κατηγορουμένους για το δυστύχημα στα Τέμπη ενώ αναμένεται να απολογηθεί και τρίτος κατηγορούμενος (ο επιθεωρητής)  που μέχρι στιγμής εμπλέκεται στην υπόθεση. Οι δύο σταθμάρχες πήραν προθεσμία για να απολογηθούν την Παρασκευή 24 Μαρτίου οπότε αναμένεται να δώσουν εξηγήσεις στον ανακριτή για το τι ακριβώς συνέβη το βράδυ του δυστυχήματος.

ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ ΟΛΟΚΛΗΡΗ ΤΗΝ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΗΣ ΡΑΣ

Κόλαφος για τον ΟΣΕ το πόρισμα της ΡΑΣ: Ελλιπής και ανεπαρκής η εκπαίδευση του σταθμάρχη Λάρισας – Να αποσυρθεί όλη η σειρά