ΑΜΥΝΑ
26/11/2025 | 21:54
Το ναυάγιο των αμερικανικών φρεγατών κλάσης Constellation και η ελληνική πραγματικότητα: Πλήρης δικαίωση του πολεμικού ναυτικού που επιμένει ευρωπαϊκά
ΤΟΥ ΓΙΩΡΓΟΥ ΣΙΔΕΡΗ HELLAS JOURNAL-Αθήνα
Από το 1980 και μετά το ελληνικό πολεμικό ναυτικό επέμεινε ευρωπαϊκά και ως σήμερα εν έτει 2025 δικαιώνεται γι’ αυτή την πορεία πλεύσης.
Οι ολλανδικές φρεγάτες κλάσης Kortenaer ήταν μια επανάσταση ουσίας στον ελληνικό στόλο, ο οποίος στηρίζονταν σε αντιτορπιλικά δεκάδων ετών, τα περισσότερα προϊόν αμερικανικής βοήθειας.
Η αλλαγή πλεύσης με τις ολλανδικές Standard και μετέπειτα των ΜΕΚΟ, αν και το μεγαλύτερο μέρος των όπλων τους είναι αμερικανικής προέλευσης, κατάφερε να «χτιστεί» ένας στόλος που δεν είχε να ζηλέψει τίποτα απ’ όλους όσοι έπλευσαν πλευρικά των ελληνικών μονάδων επιφανείας.
Εδώ και τέσσερις δεκαετίες η Ελλάδα πορεύεται με κύριες μονάδες made in Europe και όσες φορές επιχειρήθηκε, ακόμη και με πιέσεις το ελληνικό πολεμικό ναυτικό να αλλάξει ρότα, αυτό δεν κατέστη εφικτό.
Το πιο χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι το τελευταίο με την επιλογή των φρεγατών Belh@rra όπου οι Αμερικανοί ήθελαν να «εισβάλουν» στον ελληνικό στόλο είτε με τα παράκτια περιπολικά LCS, είτε με την μετεξέλιξη αυτών τις «φρεγάτες» MMSC.
Η επιλογή των Belh@rra ως σήμερα, σχεδόν έναν μήνα πριν την παραλαβή της πρώτης ελληνικής FDI ΚΙΜΩΝ, δικαιώνει την επιλογή του Ανωτάτου Ναυτικού Συμβουλίου και της τότε πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου Εθνικής άμυνας που επέλεξαν την ψηφιακή φρεγάτα.
Η ακολουθούμενη επιλογή του νυν Ανωτάτου Ναυτικού Συμβουλίου και της σημερινής πολιτικής ηγεσίας να υπογράψουν Μνημόνιο Κατανόησης με την Ιταλία για τις μεταχειρισμένες, αλλά ιδιαίτερα συντηρημένες φρεγάτες κλάσης Bergamini, εμφανίζει την αδιάκοπη ευρωπαϊκή πορεία του πολεμικού ναυτικού.
Η Bergamini ή FREMM είναι η κύρια μονάδα επιφανείας πάνω στην οποία έχει στηριχτεί το σχέδιο της υποψήφιας φρεγάτας για το αμερικανικό ναυτικό κλάσης Constellation.
Οι μετέπειτα παρεμβάσεις των Αμερικανών στον αρχικό σχεδιασμό, άλλαξε το τονάζ και έφερε πολλά προβλήματα τα οποία έως σήμερα δεν λύθηκαν.
Το ναυάγιο των Connie
Το USnavy προσπαθεί (;) να τρέξει προγράμματα ναυπήγησης νέων πολεμικών πλοίων που να είναι ικανά να σταθούν στις ομάδες κρούσης ανά την υφήλιο.
Ως τώρα νέες κατασκευές που έχουν επιχειρηθεί στις Ηνωμένες Πολιτείες, δεν πέτυχαν τις επιχειρησιακές απαιτήσεις που έχει το αμερικανικό πολεμικό ναυτικό.
Το αποτέλεσμα είναι το USnavy να παραμένει με τα ιδιαίτερα ισχυρά αντιτορπιλικά Arleigh Burke, την ώρα που το ένα μετά το άλλο καταδρομικά Ticonderoga δένουν για τον παροπλισμό τους.
Νέες ναυπηγήσεις αφορούν μόνο αντιτορπιλικά Arleigh Burke, μια μονάδα που ταιριάζει στον απόλυτο βαθμό για τις ανάγκες που έχει το ναυτικό των ΗΠΑ.
Η επιχειρούμενη προσπάθεια να κατασκευαστεί από την αρχή ένα εντελώς καινούριο πλοίο που θα ενίσχυε τον αμερικανικό στόλο, η φρεγάτα Constellation ναυάγησε όπως ανακοίνωσε ο αρμόδιος υπουργός Τζον Φίλαν.
From day one I made it clear: I won’t spend a dollar if it doesn’t strengthen readiness or our ability to win.
To keep that promise, we’re reshaping how we build and field the Fleet—working with industry to deliver warfighting advantage, beginning with a strategic shift away… pic.twitter.com/pbTpIPDfR8
— Secretary of the Navy John C. Phelan (@SECNAV) November 25, 2025
Οι Constellation ήταν η απέλπιδα προσπάθεια των Αμερικανών να βρουν ένα πλοίο ικανό για πολλαπλές αποστολές, ιδίως μετά την πλήρη αποτυχία των LCS.
Οκτώ χρόνια πριν, οι Αμερικανοί ζήτησαν την ιταλική ναυπηγική εμπειρία των FREMM αλλά να φέρουν αυτές τις φρεγάτες στα δικά τους μέτρα.
Ακολούθησαν λάθη επί λαθών και παρεμβάσεις που εκτίναξαν το κόστος ενός έτοιμου πλοίου που στην ουσία θα «κούμπωνε» τα προηγμένα αμερικανικά συστήματα και θα ήταν έτοιμο προς χρήση.
Την ίδια στιγμή οι Αμερικανοί βλέπουν τους Κινέζους ότι γιγαντώνουν τον στόλο τους με πλοία 100% δικής τους κατασκευής. Και μάλιστα το Πεκίνο ρίχνει στο νερό σχεδόν κάθε έναν- δυο μήνες πλοίο επιπέδου Arleigh Burke.
Ίσως γι’ αυτό τον λόγο ο αρμόδιος υπουργός Ναυτικού των ΗΠΑ μεταξύ άλλων έκανε λόγο για «νέα κλάση μικρού σκάφους επιφανείας, που θα μπορεί να ναυπηγηθεί γρηγορότερα και σε μεγαλύτερους αριθμούς.»
Από τον αστερισμό των 7 Connie στην πραγματικότητα
Από τον Ιανουάριο του 2024, όταν ο Νίκος Δένδιας κρατούσε στα χέρια του την επίσημη απάντηση των ΗΠΑ που έλεγε ότι δέχεται την Ελλάδα και το πολεμικό ναυτικό ως «συν-σχεδιαστή» στο πρόγραμμα των Constallation, ως σήμερα έχει τρέξει πολύ νερό στον μύλο του ναυτικού επιτελείου που σχεδιάζει το μέλλον του όπλου.
Οι Επιτελείς έβλεπαν ότι το πρόγραμμα των «Connie» πριν καν ξεκινήσει καρκινοβατούσε. Ο «στόχος ευκαιρίας» όπως χαρακτηρίζεται από στρατιωτικούς κύκλους η εμφάνιση των Bergamini στο ελληνικό προσκήνιο, θα μπορούσε να είναι η αρχή του τέλους στο σενάριο Constellation ακόμη κι αν ομιλούμε για το 2035!
Οι ίδιοι κύκλοι επισημαίνουν ότι εφόσον έρθει το πρώτο deal των 2+2 Bergamini, αναλόγως της πορείας κατασκευής των FREMM EVO για την Ιταλία, το ελληνικό ναυτικό θα μπορούσε ακόμη και το 2035 να παραλαμβάνει μεταχειρισμένα μεν αλλά σαν καινούρια πολεμικά πλοία.
Υπενθυμίζουμε ότι η Hellasjournal στις 12/11 είχε γράψει για την προ των πυλών νέα υπογραφή πρόθεσης αγοράς (Buy in Agreement) με τους Ιταλούς και μάλιστα πριν τελειώσει το 2025.
Στο Γενικό Επιτελείο Ναυτικού έχουν διαμορφώσει πλήρη εικόνα για τις δυο πρώτες φρεγάτες του Marina Millitare και εκείνο που επιδιώκεται πλέον είναι το αρχικό μνημόνιο κατανόησης να μετατραπεί σε μια συμφωνία.
Σε αυτήν σύμφωνα με πληροφορίες, στόχος είναι να καταγραφούν όλα εκείνα που αφορούν την υπάρχουσα αλλά και μελλοντική συνεργασία ανάμεσα στο πολεμικό και το ιταλικό ναυτικό, με την υποστήριξη της κατασκευάστριας εταιρείας.
Η τεχνική συμφωνία πρόθεσης για αγορά, θα περιλαμβάνει διευρυμένες συνομιλίες- διαπραγματεύσεις ανάμεσα στα δυο συμβαλλόμενα μέρη.
Και εκεί θα καταγραφούν όλα όσα απαιτούνται για να σκιαγραφηθεί με κάθε λεπτομέρεια, τι θα περιλαμβάνει το κάθε πλοίο ξεχωριστά, αλλά και τι είδους απαιτήσεις αναδύονται από τις δυο πλευρές.
Άλλωστε ας μην ξεχνάμε ότι και οι Constellation, θα προέρχονταν από το σχέδιο των ιταλικών FREMM, πλοίων ισχυρών με ιδιαίτερες δυνατότητες στην άμυνα περιοχής αλλά και τον ανθυποβρυχιακό αγώνα που αντικειμενικά απουσιάζει από το USnavy.
Υπενθυμίζουμε ότι για να τοποθετηθεί η Ελλάδα ως συν-σχεδιαστής των Constellation θα έπρεπε να καταβληθεί στους Αμερικανούς το ποσό των 2,5 εκατομμύρια.
Σύμφωνα με πληροφορίες είχε συμφωνηθεί ότι το ποσό αυτό θ’ απελευθερώνονταν μόνο εφόσον ξεκινούσε η σχεδίαση του ελληνικού πλοίου.
Η δε προκαταβολή, ορισμένων χιλιάδων ευρώ που δόθηκαν, ήδη υπάρχει επικοινωνία των δυο πλευρών ώστε να επιστραφούν.
ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΥΠΡΟ ΕΔΩ
ΟΙ ΓΝΩΜΕΣ ΕΔΩ, ΤΑ ΣΧΟΛΙΑ ΚΑΙ ΤΑ ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ ΕΔΩ
ΟΛΑ ΤΑ ΑΡΘΡΑ ΤΟΥ ΜΙΧΑΛΗ ΙΓΝΑΤΙΟΥ ΕΔΩ – ΓΙΑ ΤΑ ΘΕΜΑΤΑ ΑΜΥΝΑΣ ΕΔΩ
