ΑΜΥΝΑ
09/05/2025 | 22:32
Ο «Κένταυρος» – το battle proven anti-drone της ΕΑΒ παίρνει θέση μάχης στο σύστημα SETIS των φρεγατών Belh@rra…
Του ΓΙΩΡΓΟΥ ΣΙΔΕΡΗ, HELLAS JOURNAL Αθήνα
Το πιστοποιημένο στις θαλάσσιες μάχες της Ερυθράς θάλασσας anti-drone σύστημα «Κένταυρος» έχει διαμορφωθεί πλήρως από την ΕΑΒ για τις ανάγκες της ναυτικής έκδοσής του, γεγονός που δεν πέρασε απαρατήρητο από την κατασκευάστρια εταιρεία των φρεγατών FDI.
Η συμφωνία που επετεύχθη στο πλαίσιο της έκθεσης αμυντικού υλικού DEFEA, ανάμεσα στην Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία και τη Naval Group, δεν είναι τυχαία.
Οι Γάλλοι που κατάφεραν να δημιουργήσουν το σύστημα SETIS, το οποίο αποτελεί την «καρδιά» των FDI, έδειξαν ότι πέραν των υφιστάμενων αισθητήρων θέλουν και τον ελληνικότατο «Κένταυρο».
Στο πρώτο τετ α τετ στελεχών της Naval και της ΕΑΒ συζητήθηκαν ο τρόπος ή οι πρακτικές με τις οποίες ο «Κένταυρος» θα ενσωματωθεί στο Σύστημα Μάχης των ελληνικών Belh@rra.
Το σύστημα μάχης SETIS αποτελεί την «καρδιά» της καινούργιας φρεγάτας καθώς εκεί καταλήγουν όλες οι πληροφορίες οι οποίες φτάνουν όχι μόνο από το ραντάρ SEA FIRE, αλλά από το σύνολο των αισθητήρων της Belh@rra, ακόμη και από τα sonar.
Και αυτό μπορεί να θεωρηθεί πολύ λογικό, αν σκεφτεί κανείς ότι ο «Κένταυρος» στέφθηκε ικανότατος απέναντι σε Μη Επανδρωμένα Αεροσκάφη, για τα οποία οι σύμμαχοί μας δαπανούσαν το λιγότερο 5,5 εκατομμύρια βάλλοντας με πύραυλο Aster 30.
On the 6th and 7th of May 2025 at @DEFEA2025 in Athens, Naval Group strengthened its commitments in favour of the Greek industry, through the signature of new partnership agreements with 6 Hellenic companies in the frame of the Hellenic Industrial Participation plan. pic.twitter.com/njLaa9npHQ
— Naval Group (@navalgroup) May 8, 2025
Άνθρωποι της Ελληνικής Αεροπορικής Βιομηχανίας επισημαίνουν ότι έχουν την τεχνογνωσία να εργαστούν πάνω σε αυτό το ελπιδοφόρο project, ενώ εφόσον προσαρμοστεί στα νέα ελληνικά πολεμικά πλοία, οι Γάλλοι έδειξαν την διάθεση να το τοποθετήσουν και στις φρεγάτες του γαλλικού ναυτικού.
Με την άφιξη της φρεγάτας «ΚΙΜΩΝ» στο Ναύσταθμο Σαλαμίνας, εφόσον συμφωνήσουν το υπουργείο Εθνικής άμυνας και η ΕΑΒ για την ανάπτυξη περισσότερων «Κενταύρων», πέραν αυτών που αφορούν τις τέσσερις ΜΕΚΟ, θα πρέπει να γίνουν λεπτομερείς μετρήσεις για την άκρως απαραίτητη πιστοποίηση ηλεκτρομαγνητικής συμβατότητας.
Η διαδικασία EMI/ EMC (σ.σ. Electromagnetic Interference/Electromagnetic Compatibility) μπορεί να απαιτήσει ως και τρεις μήνες μέχρι να εντοπιστεί κάθε λεπτομέρεια ώστε να μην υπάρξει ο παραμικρός επηρεασμός των συστημάτων της νέας φρεγάτας.
Σχολεία τέλος…
Την ίδια στιγμή πάντως το ναυτικό επιτελείο τελεί εν αναμονή γεγονότων που αφορούν το πρόγραμμα των φρεγατών FDI.
-Απόφαση για την 4η φρεγάτα.
-Αποστολή πληρώματος της FDI «ΚΙΜΩΝ» ΣΤΗΝ Γαλλία.
-Έναρξη θαλασσίων δοκιμών για την φρεγάτα «ΚΙΜΩΝ».
-Καθέλκυση στις 4 Ιουνίου της φρεγάτας «ΦΟΡΜΙΩΝ».
Ο Ιούλιος θεωρείται μήνας ορόσημο, μια και η έναρξη των θαλάσσιων δοκιμών της φρεγάτας «ΚΙΜΩΝ» θα σημάνει και την αντίστροφη μέτρηση προς την έλευση του πλοίου σε ελληνικά νερά, περί τα τέλη του έτους.
Η αποστολή του πληρώματος παραλαβής της φρεγάτας «ΚΙΜΩΝ» σημαίνει και την ολοκλήρωση των σχολείων που χρειάστηκε να περάσουν τα στελέχη του ναυτικού ώστε να μάθουν την λειτουργία του πλοίου.
Και τα στελέχη αυτά, πολλά ιδιαίτερα έμπειρα, θα κρίνουν τις τρεις φάσεις των θαλάσσιων δοκιμών που πρόκειται να ξεκινήσουν.
Την ώρα πάντως που θα καθελκύεται η φρεγάτα «ΦΟΡΜΙΩΝ», δηλαδή το τρίτο κατά σειρά νέο πλοίο του ελληνικού στόλου, στο ναυτικό επιτελείο αναμένουν το πολιτικό πράσινο φως από το ΚΥΣΕΑ αναφορικά με την τέταρτη φρεγάτα.
Πηγές από το πολεμικό ναυτικό λένε ότι έχουν ήδη εργαστεί ώστε όλα να είναι έτοιμα και μετά το τελικό «ναι», να προχωρήσει χωρίς κωλυσιεργίες η συμβασιοποίηση για τον «ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗ»…
ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΥΠΡΟ ΕΔΩ, ΟΙ ΓΝΩΜΕΣ ΕΔΩ
ΤΑ ΣΧΟΛΙΑ ΚΑΙ ΤΑ ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ ΕΔΩ
ΟΛΑ ΤΑ ΑΡΘΡΑ ΤΟΥ ΜΙΧΑΛΗ ΙΓΝΑΤΙΟΥ ΕΔΩ
