FILE PHOTO: Rafale στους ελληνικούς ουρανούς: Πηγή εικόνας Πολεμική Αεροπόρία
ΡΕΠΟΡΤΑΖ Γ.Σ, HELLAS JOURNAL
Πάνω από 350 εξόδους έχουν συμπληρώσει τα «γεράκια» της 332 Μοίρας τα οποία καταβάλουν κάθε προσπάθεια, στο έδαφος και τον αέρα, για να προχωρήσουν τον δικό τους κύκλο εκπαίδευσης ώστε στη συνέχεια να περάσουν στο επόμενο επίπεδο, που δεν είναι άλλο από την επιχειρησιακή ένταξη των RAFALE στον αεροπορικό στόλο.
Αλλά ακόμη και αυτές οι εικόνες των 4,5 γενιάς Γαλλικών αεροσκαφών, που πολλές φορές απαθανατίζονται από νησιώτες και τις ανεβάζουν στα social media, ενοχλούν την Τουρκία. Κι αυτό επιβεβαιώνεται από τους Αξιωματούχους της γείτονος που ασχολούνται μονίμως με τα RAFALE και τη συμφωνία που κατάφερε να κάνει η Ελλάδα ώστε να έχει στην φαρέτρα της ένα διαφορετικό όπλο που φέρνει την αεροπορική υπεροχή.
Για να επιτευχθεί αυτή όμως, σίγουρα δεν μπορεί να γίνει από την μια μέρα στην άλλη και με τα μόλις- προς το παρόν- έξι πρώτα αεροσκάφη. Το βέβαιο είναι ότι τα RAFALE έχουν ήδη «ανανεώσει» τα μέλη της 332 Μοίρας, ιπταμένους, αλλά κυρίως μηχανικούς οι οποίοι θυμήθηκαν τι σημαίνει ένα πιεστικό πρόγραμμα πτήσεων.
Και όπως λένε στρατιωτικές πηγές δεν θα ήταν καν υπερβολή να πει κανείς πως η Τανάγρα μοιάζει, μόλις λίγες μέρες μετά την ιστορική προσγείωση των RAFALE, με αεροδρόμιο που βρίσκεται σε κόκκινο συναγερμό.
Όπως είχε γίνει και με τα πρώτα Mirage 2000, οι ιπτάμενοι σημειώνουν ότι θα χρειαστεί αρκετός χρονικό διάστημα μέχρι ν’ ανακαλύψουν στο πεδίο τις «κρυφές χάρες» που μπορεί το RAFALE να τους προσφέρει ως μια game changer αεροπορική πλατφόρμα.
Ήδη φτάσαμε στην αρχή του καλοκαιριού και πλησιάζει ο καιρός της παραλαβής των έξι επόμενων, ολοκαίνουριων RAFALE, τα οποία όμως θα βρουν τα «γεράκια» της 332 Μοίρας σε προχωρημένο στάδιο εκπαίδευσης.
Άλλωστε ο αγώνας δρόμου που γίνεται στην Τανάγρα είναι διαρκής και ο στόχος είναι η όσο πιο σύντομη ενσωμάτωση στον αεροπορικό στόλο. Και αυτός ο αντικειμενικός σκοπός υπάρχει, ώστε ν’ αλλάξει δραματικά το ισοζύγιο των αεροπορικών δυνάμεων στον ουρανό του Αιγαίου.
Τα επόμενα δυο χρόνια που θα ολοκληρωθεί η παραγγελία της Πολεμικής Αεροπορίας η 332 Μοίρα θα έχει άλλη αίγλη και σημασία για το δόγμα της Πολεμικής Αεροπορίας διότι έως τότε τα RAFALE θα έχουν περάσει από το ΚΕΑΤ/ΣOT όπου εκεί θα δημιουργηθεί ο δικός τους φάκελος μέσα από τον οποίο θα έχουν ενταχθεί επιχειρησιακά στον αεροπορικό στόλο.
Αυτό οφείλεται στην ανωτερότητα των αεροσκαφών, έναντι των τουρκικών F-16, των οποίων οι διαθεσιμότητες μέρα με την μέρα κατρακυλάει όλο και περισσότερο.
Παράλληλα υπάρχουν κι άλλα σημαντικά εξοπλιστικά γεγονότα που αφορούν την ενίσχυση της Ελλάδας που δεν περνούν απαρατήρητα από το τουρκικό πολιτικό και στρατιωτικό Επιτελείο. F-16 VIPER και προ των πυλών η LOR για τα F-35, κινήσεις δηλαδή που εκτινάσσουν την πολεμική αεροπορία στην πλήρη αεροπορική κυριαρχία στον ουρανό του Αιγαίου και της Μεσογείου.
Ακολουθήστε τη HELLAS JOURNAL στη NEWS GOOGLE