Εντός της ημέρας η απόφαση για Χάμιλτον-Φερστάπεν: Υπό έρευνα οι δύο πρωταθλητές

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Γράφει ιστορία την Κυριακή ο Φερνάντο Αλόνσο στην Φόρμουλα Ένα: Θα συμπληρώσει 400 συμμετοχές στο Γκραν Πρι του Μεξικoύ

Νέος θρίαμβος της McLaren στο γκραν πρι του Αζερμπαϊτζάν: Ο Αυστραλός Πιάστρι ο μεγάλος νικητής, κέρδισε τον Λεκλέρ μετά από επική μάχη [video]

O Χάμιλτον άφησε πίσω τον Φερστάπεν και τον Νόρις στο Σίλβερστοουν: Eπιστράτευσε όλη την εμπειρία του, να νικήσει σε έναν συγκλονιστικό αγώνα που η βροχή ερχόταν κι έφευγε…

Υπό έρευνα έχουν τεθεί οι διεκδικητές του εφετινού τίτλου της F1, Λιούις Χάμιλτον και Μαξ Φερστάπεν, βρίσκονται υπό έρευνα, ενώ ο Βρετανός ήταν ο ταχύτερος των προκριματικών του γκραν πρι που ακολουθεί στο Σάο Πάουλο.

Το μονοθέσιο του Χάμιλτον (Mercedes) παραπέμφθηκε στους αγωνοδίκες για φερόμενη τεχνική παράβαση στο πίσω φτερό του. Επίσης και ο «πιλότος» της Red Bull και πρωτοπόρος της βαθμολογίας, Μαξ Φερστάπεν, πρόκειται να βρεθεί ενώπιον των αρμοδίων το πρωί του Σαββάτου για φερόμενη παραβίαση του Διεθνούς Αθλητικού Κώδικα της FIA σχετικά με τους κανόνες για εργασία στα μονοθέσια μετά τους προκριματικούς.

Ο Χάμιλτον, ο οποίος έχει δεχτεί ήδη ποινή πέντε θέσεων ενόψει του κυριακάτικου γκραν πρι, ήταν 0.438 δευτερόλεπτα ταχύτερος από τον Φερστάπεν. Ωστόσο, εάν διαπιστωθεί ότι το αυτοκίνητό του δεν ανταποκρίνεται, θα εκκινήσει από την τελευταία θέση!

Το διοικητικό όργανο της FIA ανέφερε ότι η απόφαση θα έχει ληφθεί εντός του Σαββάτου, καθώς οι αγωνοδίκες «περιμένουν περαιτέρω στοιχεία που δεν θα είναι διαθέσιμα μέχρι το πρωί της 13ης Νοεμβρίου.»

Με αναφορά που έγινε αργότερα από τη διοργανώτρια αρχή, ο Φερστάπεν και εκπρόσωπος της ομάδας κλήθηκαν για να δώσουν εξηγήσεις για φερόμενη παραβίαση του διεθνούς αθλητικού κώδικα.

Βίντεο που αναρτήθηκε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης από φίλαθλο της F1 δείχνει τον οδηγό της Red Bull να ελέγχει με τα χέρια του τα πίσω φτερά του μονοθέσιου του, αλλά και της Mercedes του Χάμιλτον, φού είχαν σταθμεύσει.

Το άρθρο 2.5.1 του αθλητικού κώδικα των αγώνων ορίζει ότι «δεν επιτρέπεται καμία λειτουργία, έλεγχος, ρύθμιση ή επισκευή» σε αυτήν την ασφαλή περιοχή όταν τα αυτοκίνητα έχουν σταματήσει μετά τους προκριματικούς, εκτός εάν έχουν εξουσιοδοτηθεί από τους διαιτητές.

Mε πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ
Αθήνα, Ελλάδα

Χαριστέας για τα προβλήματα του ελληνικού ποδoσφαίρου: “Άμεσα δραστική παρέμβαση της UEFA”…