Η ώρα της αλήθειας για τα F-16 Block 50: Στην επιτροπή της βουλής εντός της ερχόμενης εβδομάδας

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Τραυματίες και προσαγωγές στο Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης: Βουλευτές καταγγέλλουν προκλητική επίθεση των ΜΑΤ εναντίον των εποχικών πυροσβεστών (video)

Σκληρή κόντρα Μάκη Βορίδη-Νίκου Ανδρουλάκη στη Βουλή: «Γίνεστε ο πράσινος ΣΥΡΙΖΑ» – «Γιατί δεν κλήθηκε ο αποστολέας των μολυσμένων SMS;»

Η Γελοιογραφία αποκτά Μουσείο: Αφιέρωμα στο νέο περιοδικό της Βουλής «Επί του… περιστυλίου!» – Επεξηγηματικό λεύκωμα για την έκθεση στο μετρό

ΡΕΠΟΡΤΑΖ Γ.Σ, HELLAS JOURNAL

Την ερχόμενη εβδομάδα όπως προγραμματίζει το υπουργείο Εθνικής Άμυνας, αν δεν υπάρξει και πάλι κάποια έκτακτη αλλαγή στο πρόγραμμα, αναμένεται να εισέλθει στην αρμόδια επιτροπή της Βουλής το μείζον για την Πολεμική Αεροπορία υπό -πρόγραμμα αναβάθμισης των αεροσκαφών F-16 Block 50.

Η κυβέρνηση έχει δείξει αντανακλαστικά στο θέμα του επαναξεοπλισμού των Ενόπλων Δυνάμεων, δεν έχει υιοθετήσει την πολιτική του «θα ρισκάρουμε» και πρώτος ο πρωθυπουργός έχει τονίσει ότι στόχος του είναι να θωρακίσει όπως χρειάζεται τις Ένοπλες Δυνάμεις, εμπιστευόμενος τα Επιτελεία και τον υπουργό Εθνικής Άμυνας. Ο Νίκος Παναγιωτόπουλος εδώ και μέρες έχει σημειώσει ότι για το επόμενο 15θημερο θέλει να τρέξουν όσα από τα προγράμματα έχουν απομείνει ώστε το υπουργείο να βρίσκεται εντός των χρονοδιαγραμμάτων που έχουν τεθεί.  

Να θυμίσουμε ότι πρώτη φορά είχε πάρει σειρά προτεραιότητας την τελευταία ημέρα πριν το κλείσιμο της Βουλής για την θερινή περίοδο, γεγονός που είχε φέρει τις ενστάσεις της αντιπολίτευσης η οποία ζητούσε περαιτέρω εξηγήσεις κυρίως για το κόστος αλλά και το γιατί να γίνει στην 111 Πτέρυγα Μάχης στην Αγχίαλο κι όχι στην ΕΑΒ.

Η δεύτερη φορά ήταν τις πρώτες ημέρες του Σεπτεμβρίου αλλά και τότε με την πρόφαση ότι ο Αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας είχε να ταξιδέψει στο Ραμστάϊν της Γερμανίας, η συνεδρίαση δεν έγινε.

Η τρίτη φορά που φτάνει το θέμα στο κοινοβούλιο πιθανά να είναι η τυχερή για την πολεμική αεροπορία καθώς το Επιτελείο της βιάζεται ν’ αυξήσει τον αριθμό των αεροσκαφών που θα δρουν σ’ ένα πλήρες διαλειτουργικό περιβάλλον, κάτι που ο Αρχηγός της Αεροπορίας, Πτέραρχος Γεώργιος Μπλιούμης θα κληθεί να εξηγήσει στους βουλευτές της επιτροπής.

• Πάντως δεν ήταν λίγοι στην Βουλή που είχαν δει την τιμή του προγράμματος αλλά δεν αντιλήφθηκαν πως τα 700.000.000 δεν αφορούσαν μόνο την αναβάθμιση των F-16 Block 50. Μέσα στην ίδια εισήγηση βρίσκονται τα ατρακτίδια Sniper που κοστίζουν πάνω από 100.000.000 αλλά και η επαναπιστοποίηση όπλων των F-16, όπως και νέας τεχνολογίας «έξυπνα» όπλα.

Για να μην υπάρξουν οι ίδιες ενστάσεις δεν αποκλείεται το υπουργείο Εθνικής Άμυνας να φέρει μόνη της την αναβάθμιση των F-16 Block 50 στη Βουλή και τα υπόλοιπα να περάσουν σε άλλο υπό-πρόγραμμα.

170 μαχητικά θ’ ανταλλάσσουν πληροφορίες

Και απ’ ότι φαίνεται ο στόχος είναι να υπάρχουν το πολύ έως το 2028 ,170 μαχητικά που να μπορούν να μιλούν μεταξύ τους ακόμη κι αν τα ραντάρ τους είναι στην θέση off. Ο αριθμός 170 προκύπτει αν συνυπολογίζουμε τις πληροφορίες που θέλουν και τον στόλο των 24 Mirage 2000-5 της 331 Μοίρας «Θησέας» να φορά κι εκείνος Link 16.

• Η πολυπόθητη για το αεροπορικό Επιτελείο αναβάθμιση λίγο πολύ γνωστή για τον τρόπο που σκοπεύει η Πολεμική Αεροπορία, με την υποστήριξη της Lockheed Martin, να περάσει και τα 38 F-16 Block 50 στη νέα εποχή, κάνοντας «μετάγγιση» πτητικής ζωής τουλάχιστον άλλων 30 ετών. Τα απάρτια που αφαιρούνται από τα F-16 Block 52 Advanced & Block 52 plus όπου μετατρέπονται σε VIPER, θα περνούν στα παλαιότερα «50άρια» που αποκτήθηκαν από την κυβέρνηση του Κωνσταντίνου Μητσοτάκη το 1992.

Η αναβάθμισης που εφόσον τρέξει με τους ρυθμούς που χρειάζεται, θα ολοκληρωθεί περίπου το 2027-28, όταν δηλαδή θα ρίχνει αυλαία και το πρόγραμμα των F-16 VIPER. Και τα σημερινά «50ρια» της 341 & 347 Μοίρας θα είναι ορισμένα σκαλοπάτια πιο ψηλά από τα σημερινά Advanced του Αράξου.

Διαλειτουργική ραχοκοκαλιά

Σε λίγα χρόνια δηλαδή με την ραχοκοκαλιά του αεροπορικού στόλου ν’ ανταλλάσσει όλες τις επιχειρησιακές πληροφορίες και την τακτική πεδίου, η Πολεμική Αεροπορία περνά πλήρως στο «club των ισχυρών», ενώ 122 «μπλε» F-16 θα είναι ικανά να δράσουν φτερό με φτερό και με τα F-35, εφόσον η Ελλάδα μπει και σε αυτό το πρόγραμμα.

• Πέραν των ηλεκτρονικών συστημάτων που θα φορέσουν τα F-16 του προγράμματος Peace Xenia II, η εμπειρία που έχει αποκτηθεί από την κατασκευάστρια εταιρεία στο επίπεδο των αναβαθμίσεων αεροσκαφών των πελατών τους, βοηθά σημαντικά και σε δομικές παρεμβάσεις.

Οι τεχνικοί της Lockheed Martin έχουν την τεχνογνωσία να εντοπίσουν τυχόν δομικά προβλήματα που έχουν υποστεί τα Block 50, από την διαρκή τους χρήση όλα αυτά τα χρόνια. Και στην Ελληνική Πολεμική Αεροπορία τα μαχητικά διατίθενται για όλες τις αποστολές είτε αυτές είναι οι αναχαιτίσεις είτε τα πολυσύνθετα εκπαιδευτικά σενάρια κατά τις καθημερινές εκπαιδεύσεις.

Σημαντικές υποδομές στην 111 Πτέρυγα Μάχης- ο ρόλος της ΕΑΒ

Η Πολεμική μας Αεροπορία εισέρχεται σε μια νέα εποχή επιχειρήσεων αλλάζοντας σημαντικά το αποτρεπτικό μας δόγμα. Βασιζόμενη σε αυτά τα νέα δεδομένα έχει ήδη ξεκινήσει η αναθεώρηση της Δομής Δυνάμεων της, με σκοπό να ολοκληρώσει την αναβάθμιση της αεροπορικής της ισχύος και τις αποτρεπτικές δυνατότητες της χώρας.

Την ίδια στιγμή η υπόθεση της αναβάθμισης των F-16 Block 50 φέρνει μια νέα εποχή και για την 111 Πτέρυγα Μάχης η οποία έχει παραμείνει η ίδια από την εποχή της άφιξης των πρώτων F-16 Block 30. Νέο υπόστεγο και νέα συνεργεία βρίσκονται εντός της πρότασης της κατασκευάστριας εταιρείας για την αεροπορική βάση της Ν. Αγχιάλου.

Αλλά και η ΕΑΒ, παρά το γεγονός πως τα 50άρια δεν θα αναβαθμιστούν στις εγκαταστάσεις της Τανάγρας, θα έχει κι εκείνη πολύτιμο επικουρικό έργο να κάνει διότι διαθέτει τα απαραίτητα εργαλεία που δεν υπάρχουν στην 111 Πτέρυγα Μάχης.

Οι στρατηγικές αποφάσεις που μετατρέπουν ΠΑ και ΠΝ σε game changer: 20 χρόνια προσπαθειών, εξελικτικό άλμα εν μια νυκτί