Αυτόνομα κινούμενο ρομπότ θα φορτίζει μέσω εφαρμογής στο κινητό τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Εξοικονόμηση 22 δισ. ευρώ στα ενεργειακά συστήματα της ΕΕ θα μπορεί να προσφέρει η αμφίδρομη φόρτιση των ηλεκτρικών οχημάτων: Θα λειτουργούν ως αποθήκες ενέργειας

“Πόλεμος” Βρυξελλών και Πεκίνου: Η Ε.Ε. προχωρά στην επιβολή επιπρόσθετων δασμών ως και 35% στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που εισάγει από την Κίνα, η οποία …φωνάζει!

Στον διεθνή διαγωνισμό ρομποτικής ο Μητσοτάκης: 193 χώρες εκπροσωπούνται στο First Global Challenge, στα πρότυπα των Ολυμπιακών Αγώνων[video]

Η Volkswagen δίνει λύση στο πρόβλημα της αναζήτησης σταθμών φόρτισης για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, καθώς παρουσίασε αυτόνομα κινούμενο ρομπότ φόρτισης που φροντίζει για την επαναφόρτιση των μπαταριών οποιουδήποτε ηλεκτρικού αυτοκινήτου, ενώ το τελευταίο βρίσκεται σε μία κοινή θέση στάθμευσης.

Η όλη διαδικασία ξεκινά είτε με ενεργοποίηση μέσω εφαρμογής (app) σε smartphone είτε με V2X (vehicle to everything – όχημα με οτιδήποτε) επικοινωνία. Μετά το αίτημα που θα γίνει το αυτόνομα κινούμενο ρομπότ πλησιάζει το όχημα που χρειάζεται φόρτιση και επικοινωνεί μαζί του. Από το άνοιγμα του πλαισίου υποδοχής φόρτισης για τη σύνδεση του σχετικού βύσματος μέχρι και την τελική αποσύνδεση, η όλη διαδικασία φόρτισης πραγματοποιείται χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση.

• Το ρομπότ είναι συνδεμένο με μία συσκευή αποθήκευσης ενέργειας, που θα μπορούσε να χαρακτηριστεί και ως ένα όχημα μπαταρίας, το οποίο παραμένει συνδεμένο με το αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια όλης της διαδικασίας φόρτισης. Το ρομπότ, εν τω μεταξύ, μπορεί να αποχωρήσει και να προχωρήσει σε αντίστοιχη άλλη φόρτιση, άλλου αυτοκινήτου. Μόλις ολοκληρωθεί η υπηρεσία φόρτισης, το ρομπότ συλλέγει το όχημα μπαταρίας και το επαναφέρει σε ένα κεντρικό σταθμό φόρτισης.

Το κάθε όχημα μπαταρίας έχει ενεργειακό περιεχόμενο περίπου 25 kWh. Με τα ενσωματωμένα ηλεκτρονικά συστήματα φόρτισης, είναι εφικτή ταχεία φόρτιση DC έως και 50 kW για το κάθε αυτοκίνητο. Το ρομπότ, είναι εξοπλισμένο με κάμερες, σαρωτές λέιζερ και αισθητήρες υπερήχων. Ο συνδυασμός όλων αυτών όχι μόνο επιτρέπει στο ρομπότ να πραγματοποιεί πλήρως τη διαδικασία φόρτισης, αλλά και να κυκλοφορεί ελεύθερα στο χώρο στάθμευσης, να αναγνωρίζει πιθανά εμπόδια και να αντιδρά σε αυτά. Ανάλογα με το μέγεθος του χώρου στάθμευσης, μπορούν να χρησιμοποιηθούν ταυτόχρονα διάφορα ρομπότ φόρτισης, ώστε να μπορούν να εξυπηρετήσουν πολλά αυτοκίνητα.

Το αυτόνομα κινούμενο ρομπότ φόρτισης αποτελεί μία από τις λύσεις που έχουν προταθεί από τις αυτοκινητοβιομηχανίες, χωρίς να έχει οριστεί πιθανή ημερομηνία για την κυκλοφορία του στην αγορά.

Με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ
Θεσσαλονίκη, Ελλάδα

Διαδηλώσεις στην Αυστραλία κατά της αδράνειας των αρχών για τις πυρκαγιές και το κλίμα