Μπαίνουμε στη νέα αντιπυρική περίοδο με λειψά drone επιτήρησης: Το μάρμαρο πέφτει στις Ε.Δ.

Πυροσβεστικό αεροσκάφος CL-215. . Πηγή εικόνας: Hellasjournal




ΡΕΠΟΡΤΑΖ HELLAS JOURNAL, Γ.Σ.

1η Μαΐου και από σήμερα μπαίνει η χώρα στον ρυθμό της αντιπυρικής περιόδου, μιας περιόδου που δύσκολα κανείς θα ξεχάσει. Ακόμη και ύστερα από δεκαετίες, ποιός δεν θυμάται το καλοκαίρι του 2018 και τους 100 νεκρούς στο Μάτι.

Ήδη οι πρώτες συσκέψεις ανάμεσα στους συναρμόδιους φορείς έχουν ξεκινήσει και οι αποφάσεις, στο αρχικό στάδιο, φέρνουν εκτός των αεροσκαφών CL-215 & CL-415 και τα πλέον «τίμια» ελικόπτερα της Αεροπορίας Στρατού τύπου Chinook.

  • Σύμφωνα με τις έως τώρα πληροφορίες επιδιώκεται και φέτος να υπάρχει ο διαθέσιμος αριθμός αεροσκαφών μέσα στο επόμενο διάστημα ενώ σ’ ότι αφορά τα Chinook, σε πρώτη φάση τίθενται σε επιφυλακή επ’ ωφελεία της αεροπυρόσβεσης τρία ελικόπτερα με τους ανάλογους κάδους που έχουν επιθεωρηθεί και είναι διαθέσιμοι.
  • Τα δυο ελικόπτερα θα είναι σε κατάσταση «Fire readiness» από το αεροδρόμιο των Μεγάρων και το ένα από την Ρόδο.
  • Σύμφωνα με ανώτατες πηγές, εδώ και καιρό το ΓΕΣ έχει κρούσει προς πάντες τον κώδωνα του κινδύνου σημειώνοντας ότι όλοι οφείλουν να κάνουν ορθή διαχείριση των μέσων και κυρίως των ελικοπτέρων της Αεροπορίας Στρατού ώστε στο άμεσο μέλλον να μην υπάρξει σοβαρό πρόβλημα με τις ώρες που έχουν καταναλωθεί.
  • Βέβαια οι ίδιες πηγές είπαν ότι έχουν βρεθεί και λύσεις για να πάρουν ανάσα τα πονεμένα σε ώρες Chinook, οι οποίες όμως απαιτούν και χρόνο και δοκιμές πριν περάσει ξανά σε διαθεσιμότητα το κάθε ελικόπτερο.
Πλήρωμα ελικοπτέρου Chinook κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εφαρμογής του κάδου με το οποίο μεταφέρετε το νερό, στην πίστα του 4ου Τάγματατος Ελικοπτέρων της Αεροπορίας Στρατού. Οι τελευταίοι κάδοι που έχουν παραληφθεί είναι ελεγχόμενης ροής και είχαν παραληφθεί το 2017 από το Πυροσβεστικό Σώμα κι αυτό με τη σειρά του τα έδωσε στην Αεροπορία Στρατού για τη συμβολή της στην αεροπυρόσβεση. Πηγή εικόνας: Hellas Journal

  • Από την μια πλευρά έχουμε τα πυροσβεστικά αεροσκάφη, με τα γνωστά προβλήματα ελέω της παλαιότητας που από την περσινή χρονιά με πρωτοβουλία του τότε Α’ ΓΕΑ και νυν Α’ ΓΕΕΘΑ πάρθηκε μια απόφαση ουσίας για τους κινητήρες και το 2018 μπορεί να ξεχωρίσει για την διαθεσιμότητα, παρά το γεγονός πως την φονική ημέρα στεκόταν αδύνατο να επιχειρήσουν λόγω των ανέμων.
  • Σε κάθε περίπτωση ο στόλος των Canadair CL215 και CL415, αριθμεί πλέον 11 αεροσκάφη σε πλήρη διαθεσιμότητα.
Στα CL-215 από την περσινή χρονιά οι περισσότεροι κινητήρες υπέστησαν σοβαρή ανακατασκευή. Παρ’ όλα αυτά το προσωπικό της Μοίρας Συντήρησης Αεροσκαφών της 112 ΠΜ, δίνουν όλο το προηγούμενο διάστημα τον καλύτερο εαυτό τους για να είναι έτοιμα για τη νέα αντιπυρική περίοδο. Πηγή εικόνας: Hellas Journal

Από την άλλη πλευρά, είναι τα Chinook που δεν έχουν τις εκπαιδευτικές πτήσεις και βρίσκονται εν αναμονή της νέας αντιπυρικής περιόδου. Τα ελικόπτερα αυτά της Αεροπορίας Στρατού είναι ένας «εργάτης» 24ωρης βάσης για πολυποίκιλες αποστολές που πολλές φορές ξεπερνούν και τα Ελληνικά σύνορα ή αναλαμβάνουν τα πληρώματά τους να φέρουν εις πέρας αντικείμενα πρωτόγνωρα και για τους ίδιους.

  • Απαιτείται μέτρο με τα Chinook που δεν είναι πυροσβεστικά ελικόπτερα

Πρέπει η στρατιωτική ηγεσία υπεύθυνη για τη διάθεση αεροπορικών μέσων επ’ ωφελεία του Αρχηγείου του Πυροσβεστικού Σώματος, να μεριμνήσει για τη διασφάλιση του απαραίτητου αριθμού ωρών πτήσεως των ελικοπτέρων Chinook, CH-47D, μετά το πέρας της περιόδου αεροπυρόσβεσης, προκειμένου να μην διακυβευθεί η καίριας επιχειρησιακής τους βαρύτητας δυνατότητα, για την εκτέλεση επιχειρήσεων αεροκίνησης ή και αερομεταφοράς επιγείων τμημάτων στις εσχατιές της Ελλάδας.

  • Όπως σημειώνουν έμπειροι ιπτάμενοι της Πολεμικής Αεροπορίας, πρέπει γίνει κατανοητό ότι τα δαπανηρά αεροπορικά μέσα πρέπει να χρησιμοποιούνται σύμφωνα με τις δυνατότητές τους για κατάσβεση πυρκαγιών κατά κύριο λόγο με την εκδήλωση της πυρκαγιάς, μετά από κατάλληλη ενημέρωση που θα παρέχεται από drones ή Μη Επανδρωμένα Αεροσκάφη, Πυροσβεστικής και Ελληνικής Αστυνομίας. Η επιχειρησιακή αξιοποίηση στον τομέα της επιτήρησης και πρόληψης των πυρκαγιών είναι υποβαθμισμένη κι αυτό φάνηκε και κατά την περσινή σεζόν μιας και καθημερινά υπήρξε δελτίο απογειώσεων και σημεία που θα επιτηρούσαν μέχρι και τα ελικόπτερα Χιούι της Αεροπορίας Στρατού.

Κρίνεται σκόπιμο ν’ αναφέρουμε ότι τα πληρώματα των ελικοπτέρων Chinook, όπως σημειώνουν στρατιωτικές πηγές, επιχειρούν καθημερινά ημέρα και νύχτα εκτελώντας τόσο τις στρατιωτικές τους επιχειρησιακές αποστολές όσο και αυτές της κοινής ωφέλειας όπως οι αεροδιακομιδές. Από σήμερα «μπαίνουν στον χορό» της αεροπυρόσβεσης έως τον ερχόμενο Οκτώβριο.

  • Τα drone & τα Μη Επανδρωμένα απαξιωμένα

Πρέπει να γίνει προσπάθεια αξιοποίησης των εναερίων μη επανδρωμένων μέσων (drone) για σκοπούς επιτήρησης, εντοπισμού και πιθανού συντονισμού τόσο των εναερίων όσο και επίγειων μέσων, με στόχο την ελαχιστοποίηση του χρόνου αντίδρασης με τα κατάλληλα μέσα, εξοικονομώντας πολύτιμους πόρους, αποφεύγοντας την καταπόνηση τόσο του ανθρώπινου δυναμικού όσο και των εναερίων μέσων.

  • Αξίζει να επισημανθεί ότι κάθε χρόνο ο κρατικός φορέας κατά την έναρξη της Πυροσβεστικής Περιόδου (Μάιο έως Οκτώβριο) προγραμματίζει ανάλογα με τον Ημερήσιο δείκτη επικινδυνότητας, περιπολίες αεροπορικών μέσων για την έγκαιρη ενεργοποίηση του κρατικού και όχι μόνο (ενοικιαζόμενα ελικόπτερα) για τη καταστολή των δασικών πυρκαγιών.
  • Αυτό έχει σαν επακόλουθο την σπατάλη κρατικών κονδυλίων αρκετών εκατομμυρίων, αν υπολογίσουμε ότι η κάθε ώρα πτήσης των εν λόγο αεροπορικών μέσων στοιχίζει από 4.000 ευρώ έως 10.000 ευρώ. Από τα παραπάνω είναι πασιφανές ότι η χρήση των drones, θα εξοικονομήσει αρκετά μεγάλο ποσό από τον ασφυκτικά μειωμένο κρατικό προϋπολογισμό.
  • Επιπλέον η χρήση των drones εξηγούσαν οι ίδιες πηγές, σε αυτές τις πτήσεις εκτός από το μεγάλο οικονομικό όφελος (cost effectiveness), θα έχει σαν αποτέλεσμα, την αύξηση του ορίου ζωής των είδη απαρχαιωμένων πυροσβεστικών με την αποκλειστική χρήση τους μόνο για πραγματικές αποστολές κατάσβεσης.
  • Το βασικό πλεονέκτημα της παραπάνω πρότασης είναι ότι δίνει την δυνατότητα στους υπεύθυνους (Decision Makers) χειρισμού αυτών των καταστάσεων, την τακτική-πραγματική εικόνα- κατάσταση της περιοχής ενδιαφέροντος σε Near Real Time έτσι ώστε να μπορεί να δώσει σε πραγματικό χρόνο εντολές στα κατάλληλα αεροπορικά μέσα (αριθμό και τύπο) κάνοντας εξοικονόμηση δυνάμεων με πολυποίκιλα οφέλη.

Επίσης θα πρέπει να τονισθεί ότι στατιστικά παγκοσμίως έχει διαπιστωθεί ότι η κατάσβεση είναι αποτελεσματική (ανεξάρτητου αριθμού μέσων) μόνο αν εκτελεστεί στα αρχικά στάδια εκδήλωσης της.

Από, όσα εξηγούσαν οι στρατιωτικές πηγές της Πολεμικής Αεροπορίας και του Στρατού Ξηράς, όλα τα παραπάνω δείχνουν πως η χρήση των drones, είναι επιβεβλημένη και ειδικά τώρα που γίνονται τόσες προσπάθειες για να επέλθει η νέα εποχή για την Πολεμική Αεροπορία στον τομέα των Μη Επανδρωμένων.

Εννέα αερομαχίες με τουρκικά μαχητικά έβαλαν “φωτιά” στον ουρανό του Αιγαίου

Hellasjournal - Newsletter


%d bloggers like this: