Προβλήματα στο σύστημα ελέγχου ανέφερε ο πιλότος της μοιραίας πτήσης της Ethiopian Airlines
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Το βυθισμένο F-16 θα «ζει» για ακόμη 30 ημέρες* Βαθυσκάφος της Πολεμικής Αεροπορίας πιάνει δουλειά κοντά στην Ψαθούρα για να εντοπίσει τον καταγραφέα
Τουρκικά “γλυκά μάτια” μαζί με δηλητήριο: Η ψεύτικη “λύπη” για τον πιλότο, η νέα θρασύτατη απειλή εναντίον της Κύπρου, ο λαϊκισμός του ΣΥΡΙΖΑ για την άμυνα
Ο πιλότος του αεροσκάφους της Ethiopian Airlines, το οποίο συνετρίβη λίγο μετά την απογείωσή του από την Αντίς Αμπέμπα την Κυριακή, είχε αναφέρει προβλήματα στο σύστημα ελέγχου πτήσης και ήθελε να επιστρέψει στο αεροδρόμιο, όπως αναφέρει σε σημερινό της δημοσίευμα η εφημερίδα Wall Street Journal επικαλούμενη τον διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρείας.
Στις ηχογραφημένες συνομιλίες του με τους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας ο πιλότος δεν ανέφερε κάποιον εξωγενή παράγοντα που πιθανόν να επηρέασε το αεροσκάφος ή την πτήση–όπως για παράδειγμα την ”εισβολή” πουλιών στους κινητήρες–δήλωσε ο Τεουόλντε Γκεμπρεμαριάμ, σύμφωνα με το δημοσίευμα.
- Και οι 157 επιβαίνοντες στο αεροσκάφος Boeing 737 MAX σκοτώθηκαν στο αεροπορικό δυστύχημα.
- Η Ethiopian Airlines δεν απάντησε άμεσα σε αίτημα του Reuters να σχολιάσει το δημοσίευμα.
Όσον αφορά τα μαύρα κουτιά του αεροσκάφους, ο εκπρόσωπος της Ethiopian Airlines δήλωσε ότι θα σταλούν προς εξέταση στην Ευρώπη. “Θα μεταφερθούν στην Ευρώπη”, είπε στο Reuters ο Ασράτ Μπέγκασο αλλά αρνήθηκε να κατονομάσει την ευρωπαϊκή χώρα. “Θα αποφασιστεί απόψε ή αύριο”, πρόσθεσε. Ο ίδιος μάλιστα επιβεβαίωσε το δημοσίευμα της WSJ ότι ο πιλότος είχε αναφέρει προβλήματα στο σύστημα ελέγχου πτήσης και είχε ζητήσει να επιστρέψει στην Αντίς Αμπέμπα, απ΄όπου δηλαδή είχε απογειωθεί το αεροσκάφος με προορισμό το Ναϊρόμπι. Σύμφωνα με τον ίδιο, η αεροπορική εταιρεία θα εξετάσει αν θα προχωρήσει σε παραγγελία περισσότερων αεροσκαφών 737 MAX 8 μετά την προκαταρκτική έρευνα.
- Από την πλευρά της πάντως η αρμόδια αρχή της Βρετανίας ανακοίνωσε ότι δεν έχει λάβει κάποιο αίτημα για την εξέταση των κουτιών από την Αιθιοπία. “Δεν έχουν προσεγγίσει την AAIB (Βρετανική Υπηρεσία Διερεύνησης Αεροπορικών Ατυχημάτων) για να διαχειριστεί τα μαύρα κουτιά”, δήλωσε ο εκπρόσωπος της υπηρεσίας, η οποία είναι πιθανή υποψήφια για να εξετάσει τα μαύρα κουτιά, αν αυτά δεν εξεταστούν στις ΗΠΑ.
Ο πιλότος είχε εκπαιδευτεί σε αυτόν τον τύπο αεροσκάφους μετά το δυστύχημα της Lion Air τον περασμένο Οκτώβριο με ένα αεροσκάφος ίδιου τύπου, το οποίο είχε συντριβεί στην Θάλασσα της Ιάβας σκοτώνοντας 189 ανθρώπους, πρόσθεσε ο εκπρόσωπος της Ethiopian Airlines τονίζοντας ότι η ραγδαία επέκταση της εταιρείας δεν θυσίασε τις προδιαγραφές ασφαλείας.
13/03/2019 14:33
ΑΠΕ-ΜΠΕ-Reuters
Αντίς Αμπέμπα, Αιθιοπία
Nα καθηλώσει η Boeing όλα τα 737 MAX 8, ζητά ο διευθύνων σύμβουλος της Ethiopian Airlines