Η κατασκευή του αγωγού EastMed συντηρείται στο προσκήνιο αν και πρόκειται για ένα δύσκολο και περίπλοκο έργο, το οποίο εκτός των άλλων θα έχει ψηλό κόστος.
Μια τοποθέτηση, η οποία επιβεβαιώνει το ισραηλινό ενδιαφέρον για τον αγωγό αυτό. Ο Ισραηλινός Πρωθυπουργός, Βενιαμίν Νετανιάχου, σε όλες τις επαφές με τις κυβερνήσεις Ελλάδος και Κύπρου, θέτει το ζήτημα τούτο και το προτάσσει.
Ο Πρόεδρος Αναστασιάδης, σε δηλώσεις του χθες, μετά τη συνάντηση με τον Ισραηλινό ομόλογο του, ανέφερε πως:
Ο δρόμος προς την κατασκευή του αγωγού παραμένει μακρύς και σε κάποιο βαθμό αμφίβολος. Το Ισραήλ αναδεικνύει την όδευση αυτή λίγο-πολύ ως μονόδρομο. Είναι γνωστό πως έχει ανατεθεί στους γενικούς διευθυντές των αρμόδιων υπουργείων να διαμορφώσουν ένα πλαίσιο, που θα αφορά περισσότερο τη νομική διάσταση και όχι την κατασκευή. Θα έχει και χαρακτήρα διακηρυκτικό. Ένα στοιχείο, επίσης, που δεν μπορεί κανείς να αμφισβητήσει το γεγονός ότι στην Ιταλία υπάρχουν δυσκολίες από τη σημερινή κυβέρνηση να κινηθεί με τον τρόπο που θέλουν οι υπόλοιπες χώρες που εμπλέκονται.
Δεν είναι μυστικό πως η επιλογή αυτή αντιμετωπίζει προβλήματα, τα οποία δεν μπορούν να αγνοηθούν.
Περαιτέρω, πρόβλημα θεωρείται και το γεγονός ότι υπάρχουν αλλαγές βάθους στον θαλάσσιο βυθό. Πέραν από όλα αυτά, είναι και το θέμα της ασφάλειας του αγωγού και, λόγω του μεγάλου μήκους, το κόστος και γι’ αυτό το ζήτημα θα είναι ψηλό.
Συνεπώς, αναγνωρίζοντας τα προβλήματα, οικονομικά και τεχνικά, η κατασκευή του αγωγού EastMed μπορεί να προχωρήσει μόνο εάν είναι πολιτική απόφαση. Κι αυτό μπορεί να γίνει με κοινή απόφαση των εμπλεκομένων χωρών και της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Ο «ηγέτης της λύσης», οπαδός του διαχωρισμού και εκφραστής του τουρκικού εθνικισμού