Κινήσεις «καλής θέλησης» ή αποκλιμάκωσης; Αλλαγή πορεία στους ερευνητικούς τομείς του ή αλλαγή στις μεθόδους ερευνών; «Άτακτη» φυγή; Το σίγουρο είναι ότι το ερευνητικό πλοίο της Άγκυρας «Barbaros» εδώ και λίγες ώρες έχει τραβήξει νέα ρότα…
Αυτή τη φορά πολύ πιο ανατολικά και το σημαντικό, αρκετά ναυτικά μίλια μακριά των οικοπέδων 4 και 5, στο όριο δηλαδή της Κυπριακής με την Ελληνική υφαλοκρηπίδα, εκεί που βρήκε τα θαλάσσια τείχη που ύψωσαν οι φρεγάτες, «Νικηφόρος Φωκάς», «Σαλαμίς» και «Ψαρά», έλεγαν με νόημα διασταυρωμένες πηγές από το Ελληνικό Πεντάγωνο και το Πολεμικό Ναυτικό.
Μπορεί να συμβαίνουν διάφορα όπως έλεγε ανώτατη πηγή ενημέρωσης, όπως να μην του βγαίνουν πλέον του Ερντογάν κινήσεις τακτικής διότι βρίσκεται επίσης σ’ ένα περιβάλλον με πολλά μέτωπα ανοιχτά και παρά τις πιέσεις και από το εσωτερικό του να διεκδικήσει μερίδα των ενεργειακών, ο ίδιος γνωρίζει πολύ καλά πως πρέπει να περάσει από τις συμπληγάδες του Κυπριακού, κάτι που δεν θα είναι εύκολη υπόθεση.
Βέβαια το επόμενο διάστημα θα φανεί ξεκάθαρα τι ακριβώς έχει κάνει το Barbaros κι αν η Τουρκία σκοπεύει να συνεχίσει είτε την παρουσία της στη Μεσόγειο με το ερευνητικό σκάφος είτε να προχωρήσει σε κάτι άλλο ή θα αποσύρει τελικά το πλοίων των ερευνών.
Η Ελληνική αρμάδα στο Αιγαίο
Με μια αρμάδα που ξεπερνά τις τριάντα μονάδες επιφανείας κι ένα πλήθος κόσμου που αγγίζει περίπου τα δυόμιση χιλιάδες άτομα προσωπικού του Πολεμικού Ναυτικού, η Ελλάδα αυτές τις ώρες ασκείται σε όλο το μήκος και πλάτος του Αιγαίου και της Μεσογείου στέλνοντας παράλληλα πολλαπλά μηνύματα τόσο αποτροπής όσο και ασφάλειας που μπορεί να εγγυηθεί για όλη την περιοχή.
Την ίδια ώρα η Τουρκία σε μια ακόμη προσπάθεια να δυναμιτίσει το κλίμα εν τω μέσω της Ελληνο-Αιγυπτιακής άσκησης προχώρησε στην έκδοση παράνομων ναυτικών οδηγιών (navtex) για τις 27 και 28 του μήνα στο κεντρικό και βόρειο Αιγαίο. Η μια ναυτική οδηγία είναι για πόντιση υποβρύχιας συσκευής και η δεύτερη navtex για άσκηση με πυρά.
Παρά τις τεράστιες δυσκολίες που αντιμετωπίζει το Πολεμικό Ναυτικό, η κυριολεκτικά ατελείωτη δουλειά των στελεχών του πάνω στα πλοία του Στόλου, διατηρεί το αξιόμαχο, την αποτροπή, τη ναυτική παράδοση που κρατεί αιώνες και που φέρνει την χώρα μας πρώτη στους τομείς που ανοίγονται μπροστά της.
Στρατηγική απάντηση Ελλάδας και Αιγύπτου στους χάρτες της Τουρκίας μέσω της «Μέδουσας»