Η Φρεγάτα "ΥΔΡΑ" εν πλω ενώ φέρει και το οργανικό ελικόπτερο Aegean Hawk S-70 Sikorsky. Σύμφωνα με πληροφορίες είναι το πλοίο του ΠΝ που θα επισκεφθεί το Γαλλικό κλιμάκιο της Group Naval και ύστερα θα καταθέσει την πρότασή του για τον εκσυχρονισμό των Φρεγατών του ΠΝ τύπου ΜΕΚΟ. Πηγή φωτογραφίας: Πολεμικό Ναυτικό

Σήμερα η γαλλική πρόταση για τον εκσυγχρονισμό των φρεγατών ΜΕΚΟ του Πολεμικού Ναυτικού

ΡΕΠΟΡΤΑΖ HELLAS JOURNAL

Την ώρα που η απόφαση για τον εκσυγχρονισμό των φρεγατών τύπου «ΜΕΚΟ» έχει παρθεί εδώ και αρκετό καιρό πλέον- με το υπουργείο οικονομικών να δίνει και σ’ αυτό το επιβεβλημένο πρόγραμμα «χαρτάκι» να κάτσει στην ουρά και να περιμένει ανάμεσα σε τόσες άλλες αποφάσεις που έχει κρίνει το Κυβερνητικό Συμβούλιο Εξωτερικών και Άμυνας ως άμεσης προτεραιότητας- η εταιρία που ναυπηγεί ήδη τις νέες φρεγάτες της Γαλλίας τύπου «Belhara», φτάνει το πρωί της Παρασκευής με στελέχη της στο Ναύσταθμο της Σαλαμίνας.

Ο σκοπός της επίσκεψης είναι να δουν από κοντά τις Ελληνικές «ΜΕΚΟ» και να καταθέσουν προς το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού, τη δική τους πρόταση γι’ αυτόν τον τόσο σημαντικό εκσυγχρονισμό που απαιτείται ώστε να δώσει νέα πνοή στα καταπονημένα Ελληνικά πλοία της δεκαετίας του 1990.

Το Πολεμικό Ναυτικό έχει κρούσει τον κώδωνα του κινδύνου εδώ και μεγάλο χρονικό διάστημα πως είναι απαραίτητη η αναβάθμιση του Ελληνικού Πολεμικού Στόλου τόσο με νέου τύπου ψηφιακές Φρεγάτες, που θα γίνουν το σήμα κατατεθέν στην ανοιχτή θάλασσα της Μεσογείου και τις εκτεταμένες ανάγκες που προκύπτουν για ένα περιβάλλον διευρυμένης ασφάλειας, όσο και για την παράταση ζωής των Φρεγατών τύπου «ΜΕΚΟ». Όλοι παραδέχονται πως τα πλοία μας γερνάνε την ώρα που οι απαιτήσεις είναι διαρκείς.

  • Μπορεί τα πλοία του Πολεμικού Ναυτικού να διαθέτουν προς το παρόν όλα εκείνα τα συστήματα που τα κρατά ικανά ν’ ανταπεξέρχονται στις παρούσες ανάγκες, όμως το περιβάλλον αλλάζει διαρκώς, οι απαιτήσεις πολλαπλασιάζονται με καλπάζοντα ρυθμό και η Ελλάδα με την παραδοσιακή ναυτοσύνη δεν μπορεί ή καλύτερα δεν πρέπει να μείνει πίσω σ’ αυτές τις εξελίξεις σημειώνουν με νόημα Αξιωματικοί του Πολεμικού Ναυτικού, την ώρα μάλιστα που όλες οι σύμμαχες χώρες διαρκώς δείχνουν πως εμπιστεύονται απόλυτα το Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό, τόσο για την παρουσία του σε κρίσιμους τομείς όσο και για την πολύτιμη εκπαίδευση που παράσχει σε στελέχη άλλων κρατών.

Επιπλέον οι ίδιες πηγές ενημέρωσης λένε πως αυτά τα χρόνια της παρατεταμένης κρίσης δόθηκε μια χρυσή-όπως την χαρακτήρισαν ευκαιρία- στο σύνολο των στελεχών του ΠΝ, ν’ αποδείξουν ότι και μόνοι τους με βάση την πολυετή πείρα και τεχνογνωσία, να εργαστούν πάνω σε κρίσιμους τομείς ακόμη και επισκευών, με άριστα αποτελέσματα δείχνοντας πολλές φορές ότι με τη συνεχή εργασία τους, το κράτος δεν δαπάνησε πολύτιμους πόρους προς τις εταιρίες διάφορων συστημάτων που είτε ήθελαν συντήρηση, είτε παρουσίασαν βλάβες.

  • Οι παραγγελίες των ανταλλακτικών φτάνουν στο Ναύσταθμο και τότε τα μανίκια των στελεχών σηκώνονται δίχως κανείς να κοιτάζει το πότε θα σχολάσει, αρκεί το πλοίο να παραδοθεί στην ώρα του και αξιόπιστο για τις πολυποίκιλες αποστολές που του ανατίθενται.

Κάτω από αυτό το πρίσμα και με παρανομαστή πως τα χρήματα για τον εκσυγχρονισμό των Φρεγατών τύπου «ΜΕΚΟ» υπάρχουν και μένει μόνο η απόφαση του υπουργείου οικονομικών για την αποδέσμευσή τους, δεν είναι λίγοι εκείνοι στο Πολεμικό Ναυτικό που λένε πως μπορούμε και μόνοι μας να προχωρήσουμε σε πάρα πολλά σημεία και σ’ ένα μεγάλο βάθος εργασιών.

Lockheed Martin VS Group Naval για τις Ελληνικές ΜΕΚΟ

Τόσο ο Αμερικανικός κολοσσός όσο και η Γαλλική εταιρία καταθέτουν τις προτάσεις τους προς την Αθήνα, κανείς δεν μπορεί να πει με σιγουριά το τι μέλει γενέσθαι στο τέλος των διαπραγματεύσεων και με τις δυο εταιρίες, με κύριο αγκάθι την αποταμίευση των χρημάτων από την Ελληνική πλευρά.

  • Και οι δυο εταιρίες έχουν να επιδείξουν δείγματα δουλειάς και προηγμένης τεχνολογίας, όμως και η Ελληνική πλευρά έχει εξηγήσει προς πάντες το που βρισκόμαστε, περιμένοντας τις δικές τους αντιπροτάσεις για το ναυτικό που πρέπει ν’ αντεπεξέλθει στις ανάγκες που προκύπτουν με πλοία που έχουν «γράψει» χιλιάδες ναυτικά μίλια επιτήρησης και επιχειρήσεων.

Σύμφωνα με τον σχεδιασμό που έχει κάνει το Πολεμικό Ναυτικό ο εκσυγχρονισμός των «ΜΕΚΟ», επιγραμματικά έχει να κάνει με την βασική γενική επισκευή στις μηχανές των Φρεγατών, την τοποθέτηση νέου τρισδιάστατου ραντάρ που απαιτείται, το σύστημα μάχης, ο εκσυγχρονισμός των όπλων τους με σκοπό την αύξηση του βεληνεκούς και τέλος το σύστημα ηλεκτρονικών αντιμέτρων.

  • Σ’ ότι αφορά τις συζητήσεις και τις διαπραγματεύσεις ανάμεσα σε Ελλάδα και Γαλλία για το αύριο του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού, σύμφωνα με τα έως τώρα στοιχεία, Αθήνα και Παρίσι καταλήγουν στον ίδιο παρανομαστή, πως το χρηματοκιβώτιο που κρύβει το κλειδί το οποίο θα ξεκλειδώσει την πιθανή Γαλλική χρηματοδότηση των δυο Φρεγατών Belhara, μάλλον δεν ήρθε η ώρα να βγει στην επιφάνεια κι αυτό μάλλον θα γίνει μέσα από μια σειρά κινήσεων σε Ευρωπαϊκό επίπεδο που κανείς δεν μπορεί με ασφάλεια να το προσδιορίσει.

Άλλωστε αυτός είναι ένας από τους βασικούς λόγους που τίποτα δεν έχει «κλειδώσει» και η Αθήνα κοιτάζει διαρκώς και προς άλλες κατευθύνσεις ή άλλου είδους προσφορές που ίσως στην τελική τους υλοποίηση να αποτελέσουν μια πολύ πιο συμφέρουσα πρόταση, σ’ αυτό θα επανέλθουμε με εκτενές ρεπορτάζ…

Προετοίμαζαν το ψευδοκράτος από τη δεκαετία του ΄60: Οι συνωμοτικές κινήσεις του Ντενκτάς