Το ψευδοκράτος δείχνει τις προθέσεις του: Προσκόμματα για οδόφραγμα Δερύνειας
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Οι κατοχικές αρχές προχωρούν σε μια ακόμη ενέργεια πρόκλησης και σκλήρυνσης θέσεων, η οποία αφορά τη διάνοιξη του οδοφράγματος της Δερύνειας.
Το πρόβλημα προέκυψε από την άρνηση συνεργασίας των τουρκικών στρατιωτικών αρχών για μετακίνηση στρατιωτικού φυλακίου που βρίσκεται επί του συγκεκριμένου δρόμου που θα ανοίξει.
Σύμφωνα με αρμόδια διπλωματική πηγή για το θέμα έχουν ενημερωθεί και τα Ηνωμένα Έθνη, αλλά μέχρι στιγμής δεν υπήρξε οποιαδήποτε άλλη αντίδραση. Το συγκεκριμένο φυλάκιο είχε συμφωνηθεί από τις αρμόδιες επιτροπές ότι θα έπρεπε να μετακινηθεί για να μπορέσει να γίνει διάνοιξη του οδοφράγματος και να μπορεί επίσης να υπάρχει απρόσκοπτη διέλευση. Κάτι αντίστοιχο έγινε και στις ελεύθερες περιοχές με τη μετακίνηση περίφραξης στρατοπέδου, προκειμένου να μπορέσει να γίνει η ανάλογη διαπλάτυνση του δρόμου, όπως αναφέρει ο Φρίξος Δαλίτης στον “Φιλελεύθερο”.
Να σημειωθεί ότι όσον αφορά στις εργασίες στις ελεύθερες περιοχές έχουν ολοκληρωθεί πλήρως. Τα έργα αφορούσαν στη διαπλάτυνση του δρόμου μπροστά από το οδόφραγμα, αφού το υπόλοιπο κομμάτι του δρόμου που βρίσκεται στις ελεύθερες περιοχές λειτουργεί κανονικά ως μέρος του οδικού δικτύου. Πέραν της διαπλάτυνσης έγινε και διευθέτηση για επαναστροφή, κατασκευάστηκαν χώροι στάθμευσης, τοποθετήθηκαν τα λυόμενα σπιτάκια για στέγαση των κυβερνητικών υπηρεσιών που θα είναι εκεί.
Μπαίνουν επίσης αυτές τις μέρες κάποια στέγαστρα. Στο πλαίσιο των εργασιών μετακινήθηκε και η περίφραξη στρατοπέδου που βρισκόταν στην περιοχή. Οι εργασίες δηλαδή έχουν ολοκληρωθεί και είναι όλα έτοιμα για τη διάνοιξη. Το ίδιο ωστόσο δεν έγινε και από την άλλη πλευρά, ενώ δεν έχουν ακόμα ξεκινήσει τα έργα εντός της νεκρής ζώνης.
Όσον αφορά στην περιοχή της νεκρής ζώνης, τα λεφτά έχουν εξασφαλιστεί από την ΕΕ μέσω του UNDP, το οποίο έχει και την ευθύνη για την προκήρυξη του διαγωνισμού για ολοκλήρωση των εργασιών μέσα στη νεκρή ζώνη. Αυτό γινόταν και σε όλα τα οδοφράγματα. Το UNDP προκηρύσσει την προσφορά, με βάση τις συμφωνημένες προδιαγραφές, αλλά και τις δικές του απαιτήσεις, δηλαδή, με φωτισμό, με ψηλή περίφραξη κ.λπ. Το πότε όμως θα γίνει η προκήρυξη της προσφοράς είναι άγνωστο.
Σημειώνεται ότι πρόσφατα έγιναν και οι σχετικές απαλλοτριώσεις και δημοσιοποιήθηκαν τα ονόματα των ιδιοκτήτων στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας.
Οι αρχές του ψευδοκράτους φαίνεται να συνδέουν το άνοιγμα του οδοφράγματος στη Δερύνεια με αυτό της Λεύκας.
Όσον αφορά στην περίπτωση της διάνοιξης του οδοφράγματος Απλικίου – Λεύκας, τα δεδομένα είναι διαφορετικά καθώς υπάρχουν διάφορες δυσκολίες για την ολοκλήρωση των έργων που απαιτούνται να γίνουν για διάνοιξη του δρόμου. Συγκεκριμένα, όπως ανέφερε η κ. Μαλλούππα, τα έργα ξεκίνησαν, όμως δεν έχουν προχωρήσει στον ίδιο βαθμό. Πρόκειται για περιοχή ενταγμένη στο Natura 2000 οπόταν απαιτείτο η διενέργεια περιβαλλοντικών μελετών. Να σημειωθεί ότι είναι περιοχές στις οποίες διαβιούν κυρίως τα αγρινά της Κύπρου.
Παράλληλα και η μορφολογία του εδάφους είναι πολύ πιο δύσκολη, ενώ παράλληλα και η έκταση είναι πολύ μεγαλύτερη, αφού τα έργα θα ξεκινήσουν από τον κύριο δρόμο του Καλοπαναγιώτη και θα καλύπτουν απόσταση περίπου 3 χλμ. Οι εργασίες στα κατεχόμενα είναι σε πιο προχωρημένο στάδιο, αλλά αφορούν μόνο 1 χλμ. Εκτιμάται ότι οι εργασίες θα ολοκληρωθούν τέλος του χρόνου.
Η διευθύντρια του Τμήματος Δημοσίων Έργων Χρυστάλλα Μαλλούππα ανέφερε ότι λόγω της μορφολογίας υπάρχει κάποια καθυστέρηση στο να προχωρήσουν με γοργούς ρυθμούς τα έργα στη δική μας πλευρά. Αυτό σημαίνει ότι πιθανότατα η ολοκλήρωση των έργων δεν θα γίνει μέχρι το τέλος Δεκεμβρίου, όπως αρχικά είχε υπολογισθεί, αλλά αρχές Ιανουαρίου.
Οι καθυστερήσεις θα εγκριθούν από τις αρμόδιες επιτροπές για τα οδοφράγματα. Όπως ανέφερε ο η κ. Μαλλούππα, βρέθηκαν αντιμέτωποι με απρόβλεπτες καταστάσεις. «Τα εδάφη και η μορφολογία του εδάφους είναι πολύ δύσκολα, ενώ είχαμε και κάποιες κατολισθήσεις με αποτέλεσμα να δυσκολευόμαστε να προχωρούμε με γρήγορες ρυθμούς» σημείωσε.
Το πότε φυσικά θα γίνει τελικά το άνοιγμα των οδοφραγμάτων είναι καθαρά πολιτική απόφαση και δεν έχει να κάνει μόνο με το θέμα των εργασιών. Εκκρεμεί όμως και στις δύο περιπτώσεις το θέμα των έργων εντός της νεκρής ζώνης.
Φρίξος Δαλίτης, (http://www.philenews.com/eidiseis/politiki/article/433653/empodia-kai-sti-dianoixi-odofragatos-deryneias)